Tokio an einem Wochenende
48 h Route4 StoppsAm besten: März-April und Oktober-November. August ist ein schwüler BackofenAktualisiert Juli 2026
Ein Wochenende in Tokio erzwingt eine unbequeme Entscheidung: verzichten. Die Stadt hat dreiundzwanzig Bezirke, die wie eigenständige Städte funktionieren, und zwischen zwei Enden zu fahren kostet vierzig Minuten mit dem Zug, so perfekt der Zug auch ist. Wer alles sehen will, sieht am Ende Bahnsteige.
Die Formel, die funktioniert: Samstag im Westen (Shibuya, Shinjuku, Harajuku, die moderne Stadt) und Sonntag im Osten: Asakusa, Ueno, der Fluss, das alte Tokio. Zwei Zonen, zwei Tage, null Zickzack. Und wenn Sie Frühaufsteher sind, gibt es eine Sache, die man nur um fünf Uhr morgens machen kann und die den Wecker wert ist.
Die Route, Stopp für Stopp
4 STOPPS- 01
Freitagabend: Izakaya unter den Gleisen
Die erste Nacht geht dorthin, wo Tokio isst: in eine Izakaya, die japanische Taverne, man bestellt nach und nach Kleinigkeiten und trinkt, und die besten liegen unter den Gleisen, in den Bögen der Viadukte von Yūrakuchō und Shinbashi. Yakitori-Rauch, Büroangestellte in Hemdsärmeln um elf Uhr nachts und alle drei Minuten ein Zug, der oben vorbeifährt.
So läuft es: Man setzt Sie, bringt Ihnen eine Vorspeise, die Sie nicht bestellt haben (das Otōshi, das berechnet wird und als Gedeck dient, keine Abzocke), und Sie bestellen nach und nach. Yakitori, Edamame, Karaage.
Und man gibt kein Trinkgeld: In Japan tut man das nicht, und es kann unangenehm sein. Hier ist der Service im Preis und in der Kultur enthalten.
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Samstag: der moderne Westen
Der große Tag des Tokio, das Sie auf Fotos gesehen haben: der von Hand gepflanzte Wald von Meiji Jingū, der Kontrast von Harajuku mit Omotesandō, die Shibuya-Kreuzung und Shinjuku mit seinem kostenlosen Aussichtspunkt.
Alles liegt an der Yamanote-Linie oder in Gehweite, also keine umständlichen Umstiege.
Beginnen Sie um acht: Die Schreine sind zu dieser Stunde leer und schön, und um elf sind sie es nicht mehr.
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Sonntag früh: Toyosu, nicht Tsukiji
Die Sache, die man richtig haben muss: Die Thunfischauktion IST NICHT MEHR IN TSUKIJI. Der Großmarkt zog 2018 nach Toyosu, und dort werden die Thunfische vor Morgengrauen versteigert, von einer verglasten Besuchergalerie aus zu sehen. Für die untere Ebene, die gute, muss man vorab einen Platz beantragen, und es gibt eine Verlosung.
Was in Tsukiji bleibt, ist der äußere Markt, noch immer lebendig und großartig: Essensstände, Messer, japanisches Omelett, Seeigel und Frühstückssushi.
Sehr lohnend, aber gehen Sie nicht auf die Suche nach der Auktion, denn die ist nicht da. Es ist einer der am häufigsten wiederholten Fehler in Tokio-Reiseführern.
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Sonntag: Asakusa, Ueno und das alte Tokio
Der Ost-Tag: Sensō-ji, der Tempel von 645, mit seiner Standstraße, der Ueno-Park mit dem Nationalmuseum, dem, das man sehen sollte, wenn man nur eines betritt, und, wenn Ihnen ein Nachmittag bleibt, Yanaka.
Yanaka ist das Juwel: ein Viertel aus niedrigen Häusern, Gassen, Katzen und einem riesigen Friedhof, das sowohl dem Erdbeben von 1923 als auch den Bombardierungen von 1945 entging. Es ist einer der wenigen Orte, an denen man sieht, wie Tokio war, bevor es innerhalb von zwanzig Jahren zweimal wiederaufgebaut werden musste.
Es gibt keine Monumente: Es gibt Stadt.
Häufige Fragen
Wo ist die Thunfischauktion von Tokio?
In Toyosu, nicht Tsukiji: Der Großmarkt zog 2018 um, und viele Reiseführer sind noch nicht aktualisiert. Man schaut von einer verglasten Galerie zu, und für die untere Ebene beantragt man vorab einen Platz, und es gibt eine Verlosung. Tsukiji hat noch seinen äußeren Markt, lebendig und lohnend.
Gibt man in Japan Trinkgeld?
Nein, und es kann für Unbehagen sorgen: Der Service ist im Preis enthalten, und zusätzliches Geld zu hinterlassen wirkt seltsam, nicht großzügig. In Izakayas wird Ihnen ein Otōshi berechnet, eine Vorspeise, die Sie nicht bestellt haben: Das ist keine Abzocke, das ist das Gedeck.
Wie viele Tage braucht man für Tokio?
Vier oder fünf, um nicht zu hetzen, und Sie verpassen trotzdem Dinge: Es sind dreiundzwanzig Bezirke, die wie Städte funktionieren. Mit zweien macht man eine Linie im Westen und eine im Osten, verzichtet auf den Rest, und es funktioniert.