Vom Flughafen Phuket zu den Stränden
3 StoppsAktualisiert Juli 2026
Praktisch kein Hotel liegt nahe am Flughafen (HKT), an der Nordspitze der Insel: rund fünfundvierzig Kilometer bis Patong, über fünfzig bis Kata oder Nai Harn. Und es ist keine gerade Küstenstraße. Dazwischen liegt ein Gebirge, also dauert die Fahrt immer länger, als die Karte verspricht.
Zwei Wege funktionieren, und man entscheidet besser vor der Landung, denn einer hat einen Fahrplan. Der Smart Bus fährt die Westküste hinunter und hält Strand für Strand. Das Taxi bucht man am offiziellen Schalter, zu Zonentarifen. Wenn Sie nachts ankommen, ist die Entscheidung schon für Sie getroffen: Es bleibt nur das Taxi.
Die Route, Stopp für Stopp
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Der Smart Bus, Strand für Strand
Keine andere Linie der Insel denkt an jemanden, der mit Koffer ankommt: Sie fährt vom Flughafen ab und die Westküste hinunter, hält in Patong, Karon, Kata und bis Rawai, deckt also auf einmal fast alle Zonen ab, in denen Sie schlafen könnten. Dass es eine solche Linie auf Phuket gibt, ist die Ausnahme, nicht die Regel.
Die Grenze ist der Fahrplan, und das ist das Einzige, was man behalten muss: Es ist kein Vierundzwanzig-Stunden-Dienst. Der erste fährt am Morgen und der letzte vor Mitternacht, außerhalb dieses Fensters gibt es ihn schlicht nicht.
Wenn Ihr Flug spät oder nachts ankommt, rechnen Sie ihn nicht als Option, so billig er auch ist, denn zu dieser Stunde gibt es nichts zu nehmen.
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Das Taxi vom offiziellen Schalter
Das Terminal hat einen offiziellen Taxischalter mit Zonentarif: Sie sagen, wohin, man nennt Ihnen den Preis und weist Ihnen ein Auto zu. Genau das will man nach einem langen Flug, denn es erspart die Verhandlung am Straßenrand, wo fast alle Transportprobleme dieser Insel beginnen.
Zwischen hier und Patong liegt ein Berg: rund fünfundvierzig Kilometer, die das Gebirge umfahren oder überqueren, und etwa eine Stunde, wenn der Verkehr mitspielt. In den tiefen Süden, Nai Harn oder Rawai, planen Sie mehr ein.
Es ist teurer als der Bus und das, was es nachts gibt, wenn der Smart Bus nicht fährt: Wenn Sie zu dieser Stunde landen, wissen Sie schon, womit Sie zum Hotel kommen.
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Was es nicht gibt
Es gibt keinen Flughafenzug, keine Metro, nichts dergleichen: Phuket ist eine Insel mit Straßen, Punkt. Über eine Straßenbahn, die den Flughafen mit Phuket Town und Chalong verbindet, wird seit Jahren gesprochen, aber solange es sie nicht gibt, zählt sie nicht, und wir versprechen keine Infrastruktur, die noch nicht da ist.
Das andere wichtige Fehlen entdeckt jeder am zweiten Tag: Keine Linie verbindet die Strände untereinander.
Die Songthaews, die Pickups mit zwei Bänken, fahren von Phuket Town zu jedem Strand und zurück, also bedeutet Patong nach Kata mit öffentlichen Verkehrsmitteln ein Umweg über die Stadt. Deshalb landen fast alle beim Taxi oder Roller.
Häufige Fragen
Wie kommt man vom Flughafen Phuket nach Patong?
Mit dem Smart Bus, der die Westküste hinunterfährt und in Patong hält, oder per Taxi vom offiziellen Schalter, zu Zonentarifen. Es sind rund fünfundvierzig Kilometer mit einem Gebirge dazwischen: etwa eine Stunde, länger als die Karte vermuten lässt.
Fährt der Phuket Smart Bus nachts?
Es ist kein 24-Stunden-Dienst: Der erste fährt am Morgen und der letzte vor Mitternacht. Wenn Ihr Flug nachts landet, ist die einzige Option das Taxi vom offiziellen Schalter. Prüfen Sie den Fahrplan des Betreibers, bevor Sie sich darauf verlassen.
Gibt es in Phuket einen Zug oder eine Metro?
Nein. Phuket bewegt sich nur über die Straße: Smart Bus, Taxi, Songthaew und Roller. Über eine Straßenbahn vom Flughafen wird seit Jahren gesprochen, aber sie fährt nicht. Und es gibt auch keinen öffentlichen Verkehr, der einen Strand direkt mit einem anderen verbindet.