Del aeropuerto de Bali a tu hotel
1 h de ruta3 paradasMejor: Paga la tasa antes de volar y llega con el QR hechoActualizado julio de 2026
Denpasar está en el sur, cerca de casi todas las zonas turísticas, así que el traslado es corto. Pero hay dos cosas que resolver antes de subirte a nada, y una es dinero.
La primera: desde 2024, los extranjeros pagan una tasa turística obligatoria para entrar en Bali, una vez por viaje. Se paga en la web oficial antes de llegar o en un mostrador del aeropuerto, y te dan un QR. La segunda: la única web oficial acaba en .go.id. Hay clones en .com y .org, muy bien hechos y bien posicionados en Google, que cobran el doble o más. Es la estafa más extendida de este destino y es totalmente evitable.
La ruta, parada a parada
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La tasa turística, y la estafa
Desde febrero de 2024, todo turista extranjero paga una tasa fija por persona y por viaje para entrar en Bali. El dinero va a conservación cultural y medioambiental de la isla. Es obligatoria, aunque el control es desigual: te pueden pedir el QR al entrar a algunos sitios.
Lo importante es dónde se paga: en el sistema oficial Love Bali, cuya dirección termina en .go.id, que es el dominio del Gobierno de Indonesia. Hay webs clon en .com y .org que aparecen arriba en las búsquedas, tienen el mismo aspecto y cobran el doble o el triple, quedándose la diferencia. Si una web te pide bastante más de la cifra oficial, cierra la pestaña.
Paga antes de volar y llega con el QR guardado en el móvil: en el aeropuerto hay mostradores, pero también hay cola.
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El taxi oficial y las apps
Dos formas y las dos válidas. En la terminal hay un mostrador oficial de taxis donde pagas por adelantado un precio cerrado según la zona a la que vayas: es transparente, no se negocia y no hay sorpresas.
Y están las apps locales (Grab, Gojek) que suelen salir más baratas. El matiz: ha habido fricción histórica entre los taxistas locales y las apps, así que en el aeropuerto la recogida se hace en puntos señalados y no en la puerta de llegadas. La app te dirá dónde.
En algunas zonas de la isla también verás carteles prohibiendo la recogida por app: se respeta y se coge un taxi local, que es un conflicto que no te toca a ti resolver.
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La scooter y el carnet
Bali se mueve en scooter, y la tentación es evidente: barata, disponible en todas partes y te la alquilan sin preguntar nada. Ahí está el problema: que no te pregunten no significa que sea legal.
Para conducir aquí legalmente necesitas el permiso internacional de conducir con la categoría de motocicleta, además del carnet de tu país. Hay controles policiales y ponen multas. Pero lo importante no es la multa: es que si tienes un accidente sin el permiso correcto, tu seguro de viaje no te cubre, y los accidentes de scooter de turistas en Bali son frecuentes y a veces graves. Las carreteras están llenas, el tráfico es caótico y se conduce por la izquierda.
Si no has llevado moto en tu vida, Bali no es donde aprender. Contrata un conductor por el día: cuesta poco y no arriesgas nada.
Preguntas frecuentes
¿Hay que pagar una tasa para entrar en Bali?
Sí: desde 2024 los turistas extranjeros pagan una tasa fija por persona y por viaje. Se paga en el sistema oficial Love Bali, cuya web acaba en .go.id, antes de volar o en un mostrador del aeropuerto, y te dan un QR. Ojo: hay webs clon en .com y .org que cobran el doble.
¿Hace falta carnet internacional para la scooter en Bali?
Sí, con la categoría de motocicleta, además del carnet de tu país. Te la alquilarán sin pedírtelo, pero eso no la hace legal: hay controles y multas, y lo grave es que sin el permiso correcto tu seguro de viaje no te cubre en un accidente. Si no has llevado moto nunca, contrata conductor.
¿Se puede usar Grab en Bali?
Sí y suele ser más barato que el taxi, pero en el aeropuerto la recogida es en puntos señalados y no en la puerta de llegadas, por la fricción histórica con los taxistas locales. En algunas zonas de la isla hay carteles que prohíben la recogida por app: respétalos y coge un taxi local.