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De l’aéroport de Kuala Lumpur au centre
1 h de parcours3 étapesIdéal: Le train ne circule pas 24 h/24 : pour les vols de nuit, compter sur la routeMis à jour juillet 2026
Cinquante-cinq kilomètres séparent l’aéroport du centre, bien plus loin que ce que les gens supposent, et c’est de là que viennent presque tous les ennuis : aux heures de pointe, la différence entre le train et la route peut dépasser l’heure.
La confusion la plus fréquente est autre : il y a deux trains, KLIA Ekspres et KLIA Transit, et ils ne sont pas concurrents. C’est le même opérateur sur la même voie. L’un est direct, l’autre s’arrête à quatre endroits. Mieux vaut l’avoir clair avant d’acheter le billet.
L’itinéraire, étape par étape
3 ÉTAPES- 01
KLIA Ekspres : le direct
Il part des terminaux 1 et 2 (c’est leur nom officiel depuis quelques années, même si beaucoup continuent de dire KLIA et klia2) et arrive à KL Sentral en une trentaine de minutes, sans arrêt intermédiaire.
Entre les deux terminaux, il met trois minutes.
L’avantage n’est pas seulement le temps : c’est qu’il est immunisé contre le trafic, qui sur cette autoroute peut être très mauvais. Si votre hôtel est près d’une station de LRT, MRT ou monorail, la correspondance à KL Sentral règle presque tout, parce que tous les réseaux y convergent.
- 02
KLIA Transit : le même train, avec des arrêts
Il emprunte la même voie et relève du même opérateur, mais il s’arrête à Salak Tinggi, à Putrajaya et Cyberjaya, et à Bandar Tasik Selatan avant d’arriver à KL Sentral. Il met donc plus de temps.
Il a deux bons usages et pas un de plus : rejoindre Putrajaya, une excursion qui en vaut la peine, et descendre à Bandar Tasik Selatan, où se trouve la gare routière TBS d’où partent les bus vers Malacca et le sud du pays.
Pour aller au centre, prenez l’Ekspres.
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Bus et voiture : quand le train n’est pas là
Les autocars d’aéroport partent des deux terminaux et finissent eux aussi à KL Sentral, en un peu plus d’une heure si l’autoroute est fluide. Ils sont bien moins chers que le train et la différence se sent si vous êtes plusieurs, même si dans ce cas la voiture fait souvent jeu égal.
Pour les vols de nuit, il faut compter sur la route, parce que le train ne circule pas vingt-quatre heures sur vingt-quatre.
Les applications de VTC fonctionnent normalement et ont des points de prise en charge signalés dans les deux terminaux. Les taxis d’aéroport marchent au système de coupon, acheté d’avance à un comptoir, ce qui évite de négocier.
Questions fréquentes
Quelle différence y a-t-il entre KLIA Ekspres et KLIA Transit ?
Ils sont du même opérateur et empruntent la même voie. L’Ekspres est direct entre les terminaux et KL Sentral, en une trentaine de minutes. Le Transit fait le même parcours mais s’arrête à Salak Tinggi, Putrajaya et Cyberjaya, et Bandar Tasik Selatan, il met donc plus de temps.
Comment aller du terminal 1 au terminal 2 ?
Par le train lui-même : le KLIA Ekspres relie les deux terminaux en trois minutes environ. C’est le plus rapide et c’est aussi ce qu’utilisent les passagers en correspondance entre vols de compagnies différentes.