Excursiones de un día desde Bangkok
8 h de ruta4 paradasMejor: Sal antes de las 8:00: el calor y el tráfico son lo mismo aquíActualizado julio de 2026
La antigua capital, Ayutthaya, está a una hora en tren y es Patrimonio de la Humanidad: con eso solo ya se justifica un día fuera. Lo demás depende de cuánto aguantes en carretera, porque salir de la ciudad por el sur es siempre una negociación con el tráfico.
Y hay una excursión que no es una excursión: Bang Krachao, un meandro entero sin urbanizar a diez minutos en barca del centro. No hace falta madrugar ni contratar nada.
La ruta, parada a parada
4 PARADAS- 01
Ayutthaya · 1 h en tren
Ayutthaya mandó cuatrocientos años como capital de Siam, y contaba entre las ciudades más grandes del mundo, con embajadas europeas y un millón de habitantes. En 1767 los birmanos la quemaron entera y la corte se mudó río abajo, a lo que hoy es Bangkok. No se reconstruyó: se dejó como estaba.
Lo que queda son torres de ladrillo, hileras de budas decapitados y, la imagen que verás en todas partes, una cabeza de piedra que un árbol se ha ido tragando con las raíces a lo largo de siglos.
Es una ciudad muerta y por eso se entiende: se recorre en bici y en llano, entre ruinas, sin un centro comercial en medio.
- 02
Bang Krachao · 10 min en barca
El río hace una curva tan cerrada que casi se cierra sobre sí misma, y dentro quedó una península que nunca se construyó: manglar, palmeras y caminos de cemento elevados de un metro de ancho. Está a diez minutos en barca del muelle y la mayoría de la gente que vive en Bangkok no ha ido nunca.
Se alquila una bici al bajar del barco y se pedalea por los caminos elevados entre árboles, con el skyline asomando por encima de la vegetación.
Es el contraste más brusco de la ciudad: quince minutos antes estabas en un atasco.
- 03
El mercado de Maeklong · 1 h 30
Suena a atracción montada y no lo es: es una vía de tren en uso con un mercado encima, y varias veces al día suena una campana, los vendedores pliegan el toldo, retiran las cestas medio metro y pasa un tren a rozarles la fruta. En cuanto ha pasado, todo vuelve a su sitio en veinte segundos. Lo interesante no es el tren: es que lleva décadas funcionando así y que a nadie le parece raro. Suele combinarse con el mercado flotante de Damnoen Saduak, que está cerca y que sí es bastante más turístico de lo que promete la foto.
- 04
Kanchanaburi y el río Kwai · 2 h
El ferrocarril que los japoneses hicieron construir en la Segunda Guerra Mundial para unir Tailandia con Birmania se llevó por delante a decenas de miles de prisioneros aliados y trabajadores forzados asiáticos. El puente sobre el río Kwai sigue en pie y se puede cruzar a pie. Es un día largo, dos horas de ida y dos de vuelta, y conviene saber a qué se va: hay un cementerio de guerra impecablemente cuidado y un museo serio. No es una excursión de postal, y esa es justamente la razón de hacerla.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la mejor excursión de un día desde Bangkok?
Ayutthaya, la antigua capital, a una hora en tren: cuatrocientos años de historia arrasados en 1767 y dejados como estaban, Patrimonio de la Humanidad y perfectos para recorrer en bici. Si solo tienes medio día, Bang Krachao está a diez minutos en barca.
¿El mercado por el que pasa el tren es de verdad?
Sí. Maeklong es una vía en servicio con un mercado montado encima: suena una campana, los vendedores retiran los toldos y las cestas, pasa el tren y todo vuelve a su sitio. Lleva décadas funcionando así y no es un montaje para turistas.