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Excursões de um dia desde Banguecoque
8 h de percurso4 paragensMelhor: Sai antes das 8:00: aqui o calor e o trânsito são o mesmo problemaAtualizado julho de 2026
A antiga capital, Ayutthaya, está a uma hora de comboio e é Património da Humanidade: só isso já justifica um dia fora. O resto depende de quanto aguentas na estrada, porque sair da cidade pelo sul é sempre uma negociação com o trânsito.
E há uma excursão que não é uma excursão: Bang Krachao, um meandro inteiro sem urbanizar a dez minutos de barco do centro. Não é preciso madrugar nem contratar nada.
O percurso, paragem a paragem
4 PARAGENS- 01
Ayutthaya · 1 h de comboio
Ayutthaya reinou quatrocentos anos como capital do Sião, e contava entre as maiores cidades do mundo, com embaixadas europeias e um milhão de habitantes. Em 1767 os birmaneses queimaram-na inteira e a corte mudou-se rio abaixo, para o que hoje é Banguecoque. Não foi reconstruída: deixaram-na como estava.
O que resta são torres de tijolo, fileiras de budas decapitados e, a imagem que verás por todo o lado, uma cabeça de pedra que uma árvore foi engolindo com as raízes ao longo de séculos.
É uma cidade morta e por isso se entende: percorre-se de bicicleta e em plano, entre ruínas, sem um centro comercial pelo meio.
- 02
Bang Krachao · 10 min de barco
O rio faz uma curva tão fechada que quase se fecha sobre si mesma, e dentro ficou uma península que nunca se construiu: mangue, palmeiras e caminhos de cimento elevados de um metro de largura. Está a dez minutos de barco do cais e a maioria da gente que vive em Banguecoque nunca lá foi.
Aluga-se uma bicicleta ao descer do barco e pedala-se pelos caminhos elevados entre árvores, com o skyline a assomar por cima da vegetação.
É o contraste mais brusco da cidade: quinze minutos antes estavas num engarrafamento.
- 03
O mercado de Maeklong · 1 h 30
Soa a atração montada e não é: é uma via de comboio em uso com um mercado por cima, e várias vezes ao dia toca um sino, os vendedores dobram o toldo, recolhem os cestos meio metro e passa um comboio a roçar-lhes a fruta. Assim que passa, tudo volta ao seu sítio em vinte segundos. O interessante não é o comboio: é que leva décadas a funcionar assim e a ninguém parece estranho. Costuma combinar-se com o mercado flutuante de Damnoen Saduak, que fica perto e que sim é bastante mais turístico do que a foto promete.
- 04
Kanchanaburi e o rio Kwai · 2 h
O caminho de ferro que os japoneses mandaram construir na Segunda Guerra Mundial para unir a Tailândia à Birmânia levou à morte dezenas de milhares de prisioneiros aliados e trabalhadores forçados asiáticos. A ponte sobre o rio Kwai continua de pé e pode-se atravessar a pé. É um dia longo, duas horas de ida e duas de volta, e convém saber ao que se vai: há um cemitério de guerra impecavelmente cuidado e um museu sério. Não é uma excursão de postal, e essa é justamente a razão para a fazer.
Perguntas frequentes
Qual é a melhor excursão de um dia desde Banguecoque?
Ayutthaya, a antiga capital, a uma hora de comboio: quatrocentos anos de história arrasados em 1767 e deixados como estavam, Património da Humanidade e perfeitos para percorrer de bicicleta. Se só tens meio dia, Bang Krachao está a dez minutos de barco.
O mercado por onde passa o comboio é real?
Sim. Maeklong é uma via em serviço com um mercado montado por cima: toca um sino, os vendedores recolhem os toldos e os cestos, passa o comboio e tudo volta ao seu sítio. Leva décadas a funcionar assim e não é uma montagem para turistas.