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De l’aéroport de Lisbonne au centre
1 h de parcours4 étapesIdéal: Toute l’annéeMis à jour juillet 2026
Humberto Delgado est l’un des grands aéroports les plus proches du centre de sa ville : sept kilomètres, pratiquement dans Lisbonne, avec une station de métro dans le terminal même. Arriver est donc facile et bon marché… sauf pour un malentendu que traînent presque tous les guides.
Le malentendu, c’est l’AeroBus, la navette express directe vers le centre qui apparaît dans les blogs, les forums et les guides papier. Il n’existe plus : retiré en 2022, il n’est pas revenu. Chercher son arrêt dans le terminal, c’est perdre du temps. Les options réelles aujourd’hui sont le métro, les bus de Carris et le taxi.
L’itinéraire, étape par étape
4 ÉTAPES- 01
Le métro, ligne rouge
La station Aeroporto se trouve à l’intérieur du terminal 1 et ouvre la ligne rouge. C’est le moins cher et cela ne dépend pas de la circulation. L’avertissement important : la ligne rouge ne passe pas par le centre historique, elle se termine à São Sebastião. Pour la Baixa, il faut changer à Alameda pour la ligne verte, ou à Saldanha pour la jaune.
Avec des bagages légers c’est la meilleure option. Avec deux grosses valises et un changement au milieu, un taxi peut compenser.
Il vaut la peine d’avoir la carte déjà chargée ou de consulter l’appli du métro avant de sortir du terminal.
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L’AeroBus qui n’est plus là
L’AeroBus a passé des années à faire la liaison express directe de l’aéroport au centre et aux hôtels, et c’est pour cela que tant de blogs et de guides le recommandent. Il a cessé d’opérer en 2022 et n’a pas été réactivé. C’est l’exemple parfait de la donnée qui se recopie d’une source à l’autre longtemps après avoir cessé d’être vraie. On le note ici précisément pour que vous ne le cherchiez pas : pas de guichet, pas d’arrêt, pas de billet. Ce qui le remplace, c’est la combinaison du métro et des bus urbains de Carris.
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Les bus de Carris
Les bus urbains ordinaires de Carris s’arrêtent à l’aéroport et fonctionnent avec un titre de transport courant, moins cher que n’importe quelle navette. De jour, le 744 descend à Marquês de Pombal en passant par la Gare do Oriente. Le 783 va vers l’ouest. Ils sont plus lents que le métro et il faut charger les valises, mais ils déposent en plein centre.
La nuit, quand le métro ferme, il y a le 208 de la Rede da Madrugada, qui relie l’aéroport à Oriente, Santa Apolónia et Cais do Sodré, à peu près entre 00h30 et 05h00. Pour un vol qui atterrit de nuit, c’est l’alternative bon marché au taxi.
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Taxi, Uber et Bolt
Le centre n’étant qu’à sept kilomètres, le taxi est rapide et pas déraisonnable côté prix. Les stations sont à la sortie du terminal 1.
Depuis l’aéroport, un petit supplément bagages s’applique parfois, et c’est légal. Mieux vaut demander un reçu et, si c’est un taxi, qu’il mette le compteur.
Uber et Bolt (ici, et dans tout le Portugal, appelés TVDE) fonctionnent normalement et prennent en général les passagers dans une zone signalée du terminal. Avec des valises, de nuit ou à plusieurs, c’est le plus commode, et le prix se connaît d’avance dans l’appli.
Questions fréquentes
L’AeroBus existe-t-il encore à Lisbonne ?
Non. L’AeroBus a été retiré en 2022 et n’est pas revenu, même si beaucoup de guides et de blogs continuent de le recommander. Pour aller de l’aéroport au centre, il y a aujourd’hui le métro (ligne rouge), les bus de Carris et le taxi ou les applis TVDE.
Le métro de l’aéroport va-t-il jusqu’au centre de Lisbonne ?
Il arrive près, pas directement. La ligne rouge part du terminal 1 et se termine à São Sebastião. Pour la Baixa il faut changer à Alameda pour la verte ou à Saldanha pour la jaune. C’est le moins cher et la circulation ne l’affecte pas, mais avec des valises et un changement cela peut rendre moins qu’un taxi.