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Dall’aeroporto di Incheon al centro
2 tappeAggiornato luglio 2026
Ogni pullman dell'aeroporto va in un quartiere diverso e bisogna prendere il proprio. Non c'è una navetta unica per il centro: c'è una rete di linee numerate, ognuna col suo percorso e le sue fermate agli alberghi di una zona precisa. La 6015 è quella di Myeongdong, passando per Mapo, Gongdeok e Namdaemun. La 6001 è quella di Dongdaemun. E ce ne sono altre, una per zona. Guarda qual è la tua prima di atterrare, perché sbagliare ti lascia dall'altra parte della città.
L'alternativa è il treno, l'AREX, che ha due servizi sullo stesso binario e scegliere male costa anche qui: l'espresso va senza fermate a Seoul Station, e quello normale ferma a Hongdae ed è più economico. E c'è un limite d'orario che decide un arrivo notturno, perché l'espresso non funziona ventiquattr'ore.
Il percorso, tappa per tappa
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I pullman limousine
Le chiamano limousine e di limousine non hanno nulla: sono pullman normali ma buoni, con sedili larghi, un vero bagagliaio sotto e una particolarità che li rende imbattibili con i bagagli. Fermano alla porta degli alberghi, uno dopo l'altro, nella zona che gli compete. Esci dall'aereo, metti la valigia nella stiva, ti siedi e ti fanno scendere davanti al tuo albergo.
La chiave è prendere la linea giusta, perché ognuna copre un quartiere: la 6015 va a Myeongdong passando per Mapo, Gongdeok e Namdaemun, la 6001 va a Dongdaemun, ce ne sono altre per Gangnam e per il resto. I banconi dell'aeroporto hanno la lista per albergo, ed è quello che bisogna guardare: non chiedere «quale va in centro», chiedi «quale va al mio albergo».
Passano ogni dieci o quindici minuti e ci mettono fra un'ora e un'ora e venti a seconda del traffico, che è più del treno ma senza trascinare niente.
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L'AREX: espresso o normale
Due servizi sullo stesso binario e non sono la stessa cosa. L'espresso va senza fermate a Seoul Station in circa quarantatré minuti dal Terminal 1 e circa cinquantuno dal Terminal 2, con posto assegnato e spazio per le valigie. Quello normale ferma in tutte, Hongdae compresa, ci mette un po' di più e costa parecchio meno.
La scelta non è «buono o economico», è dove vai: se dormi a Hongdae o vicino, quello normale ti lascia nel tuo quartiere mentre l'espresso ti lascerebbe a Seoul Station per tornare indietro.
E il limite che decide un arrivo notturno: l'espresso non è un servizio di ventiquattr'ore e l'ultimo parte dall'aeroporto verso le dieci e mezza di sera, mentre quello normale opera più a lungo. Se il tuo volo atterra tardi, guardalo prima di contare sull'espresso.
Domande frequenti
Come si va dall'aeroporto di Incheon a Seul?
Col pullman limousine del tuo quartiere (ogni linea copre una zona e ferma alla porta degli alberghi: la 6015 a Myeongdong, la 6001 a Dongdaemun), oppure col treno AREX, che ha un espresso senza fermate fino a Seoul Station in circa 43 minuti e uno normale che ferma a Hongdae ed è più economico.
L'AREX espresso funziona di notte?
Non è un servizio di 24 ore: l'ultimo parte dall'aeroporto verso le dieci e mezza di sera. Il servizio normale, quello che ferma in tutte, opera più a lungo. Se il tuo volo atterra tardi, guardalo prima di contare sull'espresso.