OZU /ESTADOS UNIDOS /LOS ÁNGELES /GUÍA
Los Ángeles en un día
10 h de ruta5 paradasMejor: De este a oeste, siguiendo el sol: acaba en la playaActualizado julio de 2026
Las distancias no se miden en kilómetros sino en tráfico: de Santa Mónica a Downtown hay 25 kilómetros que pueden ser veinticinco minutos o una hora y media según la hora que sea. Por eso el día se gana o se pierde en una sola decisión, y no es qué ver: es en qué orden. Cruzar la ciudad dos veces en un día es tirar la mañana.
La solución es hacer una línea de este a oeste, siguiendo al sol: empiezas tierra adentro por la mañana y acabas en el mar al atardecer, sin volver nunca sobre tus pasos. Y una buena noticia: dos de las tres mejores paradas de este día son gratis.
La ruta, parada a parada
5 PARADAS- 01
El Observatorio Griffith
Empieza arriba y temprano, que eso ordena el resto del día. El Observatorio Griffith está en la ladera del monte Hollywood, abrió en 1935 y la entrada al edificio es gratuita: telescopios, exposiciones de astronomía y una terraza con Los Ángeles entero desplegado abajo, del Downtown al Pacífico.
Y es el mejor sitio para ver el cartel de Hollywood, que queda enfrente en la misma ladera. Lo donó Griffith J. Griffith junto con el parque que lo rodea, uno de los parques urbanos más grandes de Norteamérica. Si te suena la fachada es porque aquí se rodó Rebelde sin causa, y hay un busto de James Dean fuera.
Ve por la mañana: el aparcamiento se llena y por la tarde es una cola.
- 02
El cartel de Hollywood, y la verdad
El símbolo de la industria del cine no tuvo nada que ver con el cine. Se levantó en 1923 y decía HOLLYWOODLAND: era una valla publicitaria, el anuncio de una promoción inmobiliaria que vendía parcelas en la ladera. Iba a estar puesto un año y medio.
Se quedó, se cayó a trozos, y en 1949 la cámara de comercio quitó las cuatro letras finales y arregló el resto. Lo que ves hoy es de 1978: las letras originales estaban tan podridas que hubo que rehacerlas, y las pagaron por letras varios donantes, entre ellos Hugh Hefner y Alice Cooper.
No se puede llegar hasta él, está vallado y vigilado, así que la mejor vista es desde el observatorio o desde el lago de Hollywood.
- 03
LACMA y Urban Light
A pie de calle, sin entrar en el museo y sin pagar, está Urban Light: 202 farolas de hierro fundido puestas en fila, todas recuperadas de calles de Los Ángeles y de distintas décadas y modelos. Las montó Chris Burden en 2008 y se han convertido en el símbolo de la ciudad más fotografiado después del cartel.
Que funcione tan bien tiene su gracia: es una obra hecha con basura municipal que la ciudad iba a fundir.
Detrás está el LACMA, el mayor museo de arte del oeste del país, y al lado el Museo de la Academia del cine, en un edificio de Renzo Piano de 2021. Si vas a entrar en uno, elige: los dos no caben en este día.
- 04
El Getty Center
El mejor museo de Los Ángeles y la entrada no cuesta nada: se paga el aparcamiento, y esa es la broma que todo el mundo hace aquí. Se llega al pie de la colina y se sube en un tren automático de cinco minutos, lo cual ya es parte de la experiencia.
Arriba, Richard Meier construyó un complejo de pabellones de travertino traído de Italia (fíjate en la piedra, tiene fósiles a la vista) con vistas a toda la cuenca de Los Ángeles y al mar. Dentro hay pintura europea de primer nivel, incluidos Van Gogh y Rembrandt, pero lo que se queda es el jardín central de Robert Irwin, que es una obra de arte en sí mismo y va cambiando con las estaciones.
Con niebla no se ve nada desde arriba, así que si el día está gris, cámbialo por un museo de dentro.
- 05
Santa Mónica y Venice, al atardecer
El final del día y el final de algo más: en el muelle de Santa Mónica hay un cartel que marca el final de la Ruta 66, la carretera que cruzaba el país desde Chicago. Se acaba América y empieza el Pacífico, y el atardecer desde el muelle es el que has visto en cincuenta películas.
A un paso está Venice, y su historia es de las mejores de la ciudad: en 1905 un empresario del tabaco llamado Abbot Kinney compró una marisma y excavó canales para construir una réplica de Venecia en California, con góndolas y gondoleros italianos traídos de verdad.
Se rellenaron casi todos en los años veinte para hacer calles, pero quedan unos cuantos, y son un barrio residencial silencioso y precioso a tres manzanas del caos del paseo marítimo. Casi nadie los busca.
Preguntas frecuentes
¿Se puede ver Los Ángeles en un día?
Una línea de él, sí: observatorio Griffith por la mañana, Urban Light y un museo a mediodía, el Getty por la tarde y Santa Mónica al atardecer, siempre de este a oeste. Lo que no funciona es cruzar la ciudad dos veces: son 25 km de Downtown a la playa y el tráfico manda.
¿Por qué se puso el cartel de Hollywood?
Era publicidad inmobiliaria: se levantó en 1923 diciendo HOLLYWOODLAND para vender parcelas de una promoción de casas en la ladera, y solo iba a estar año y medio. En 1949 le quitaron las cuatro últimas letras. Lo que se ve hoy se rehízo en 1978.
¿Es gratis el Getty Center?
La entrada sí, para todo el mundo. Lo que se paga es el aparcamiento, y es la broma habitual de la ciudad. Se sube a la colina en un tren automático de cinco minutos, y el jardín de Robert Irwin merece la visita tanto como los cuadros.