Del aeropuerto de Malpensa al centro
3 paradasActualizado julio de 2026
El Malpensa Express tiene dos ramales y ese es el único dilema real del traslado: uno acaba en Cadorna y el otro en Milano Centrale, pasando por Porta Garibaldi. La gente coge el que sale antes sin mirar, y a veces es lo correcto y a veces significa cruzar la ciudad de vuelta con la maleta.
La regla es sencilla. Cadorna está pegado al Duomo, así que si vas al centro o a Brera, ese es el tuyo, y además el ramal suele ser algo más rápido. Centrale está más lejos del centro pero es la estación de la que salen los trenes a toda Italia, así que es el tuyo si sigues viaje o si duermes por esa zona. Mira dónde está tu hotel antes de mirar el horario.
La ruta, parada a parada
3 PARADAS- 01
El ramal de Cadorna
Cadorna deja el Duomo a diez minutos andando y el Castello Sforzesco a cinco, con dos líneas de metro en la propia estación. Si tu hotel está en el centro, en Brera o en la zona del castillo, este es tu tren sin discusión: sales de la estación y ya estás donde querías estar.
Tiene además una ventaja de tiempo: el ramal de Cadorna suele tardar algo menos que el de Centrale, porque el recorrido es más directo. Es la opción por defecto para una escapada de fin de semana, que es a lo que viene casi todo el mundo a Milán.
La estación es pequeña, se cruza en dos minutos y no tiene pérdida.
- 02
El ramal de Centrale
El otro ramal para en Porta Garibaldi y acaba en Milano Centrale, y su sentido no es la velocidad sino la conexión: de Centrale salen los trenes de alta velocidad a Roma, Florencia, Venecia, Turín y Nápoles. Si Milán es tu puerta de entrada a Italia y no tu destino, este es tu tren y te ahorra cruzar la ciudad.
También es el tuyo si duermes en la zona de Centrale, en Isola o en Porta Nuova, que están en ese eje.
Y aunque no cojas otro tren, bájate un momento a mirar la estación: es de 1931, tiene una bóveda de setenta metros y caballos alados de piedra, y es de esos edificios que impresionan y dan mala espina a la vez. En el andén 21 hay una placa que explica por qué.
- 03
El autocar, y cuándo no cogerlo
Los autocares al aeropuerto salen de Milano Centrale cada pocos minutos y son bastante más baratos que el tren: cuarenta o cincuenta minutos según la terminal, y llevan maletero de verdad, que con equipaje grande no es poca cosa.
La contrapartida es evidente y es la de siempre: van por autopista, y la autopista de Milán se atasca a las horas que te imaginas. El tren no.
Así que la regla es simple: si viajas con margen y quieres ahorrar, el autocar. Si tienes que estar en el aeropuerto a una hora concreta o es hora punta, el tren, y no le des más vueltas. Perder un vuelo por ahorrar unos euros en un autocar es el peor negocio del viaje.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se va del aeropuerto de Malpensa a Milán?
Con el Malpensa Express, que tiene dos ramales: Cadorna, que te deja a diez minutos andando del Duomo y suele ser algo más rápido, y Centrale, que pasa por Porta Garibaldi y conecta con los trenes a toda Italia. También hay autocar, más barato, pero va por autopista.
¿Cadorna o Centrale desde Malpensa?
Depende de dónde duermas, no de cuál salga antes. Cadorna si vas al centro, a Brera o al castillo: está a diez minutos andando del Duomo. Centrale si sigues viaje en tren a otra ciudad italiana o si duermes en esa zona, en Isola o en Porta Nuova.
¿Es mejor el tren o el autocar en Malpensa?
El autocar es más barato y sale cada pocos minutos, pero va por autopista y la de Milán se atasca. Si tienes que estar en el aeropuerto a una hora concreta o es hora punta, el tren. Si vas con margen y quieres ahorrar, el autocar.