Dall’aeroporto di Malpensa al centro
3 tappeAggiornato luglio 2026
Il Malpensa Express ha due rami ed è questo l'unico vero dilemma del trasferimento: uno finisce a Cadorna e l'altro a Milano Centrale, passando per Porta Garibaldi. La gente prende quello che parte prima senza guardare, e a volte è la scelta giusta e a volte significa riattraversare la città con la valigia.
La regola è semplice. Cadorna è attaccata al Duomo, quindi se vai in centro o a Brera, è la tua, e il ramo di solito è un po' più veloce. Centrale è più lontana dal centro ma è la stazione da cui partono i treni per tutta Italia, quindi è la tua se prosegui il viaggio o se dormi in quella zona. Guarda dov'è il tuo hotel prima di guardare l'orario.
Il percorso, tappa per tappa
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Il ramo di Cadorna
Cadorna lascia il Duomo a dieci minuti a piedi e il Castello Sforzesco a cinque, con due linee di metro nella stazione stessa. Se il tuo hotel è in centro, a Brera o nella zona del castello, questo è il tuo treno senza discussioni: esci dalla stazione e sei già dove volevi essere.
Ha inoltre un vantaggio di tempo: il ramo di Cadorna di solito ci mette un po' meno di quello di Centrale, perché il percorso è più diretto. È l'opzione di default per una fuga di fine settimana, che è ciò per cui quasi tutti vengono a Milano.
La stazione è piccola, si attraversa in due minuti e non ha perdita.
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Il ramo di Centrale
L'altro ramo ferma a Porta Garibaldi e termina a Milano Centrale, e il suo senso non è la velocità ma la connessione: da Centrale partono i treni ad alta velocità per Roma, Firenze, Venezia, Torino e Napoli. Se Milano è la tua porta d'ingresso in Italia e non la tua destinazione, questo è il tuo treno e ti risparmia di attraversare la città.
È anche il tuo se dormi nella zona di Centrale, a Isola o a Porta Nuova, che stanno su quell'asse.
E anche se non prendi un altro treno, scendi un momento a guardare la stazione: è del 1931, ha una volta di settanta metri e cavalli alati di pietra, ed è uno di quegli edifici che impressionano e mettono a disagio allo stesso tempo. Al binario 21 c'è una targa che spiega perché.
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Il pullman, e quando non prenderlo
I pullman per l'aeroporto partono da Milano Centrale ogni pochi minuti e sono parecchio più economici del treno: quaranta o cinquanta minuti a seconda del terminal, e hanno una vera stiva bagagli, che con valigie grandi non è poco.
Il rovescio è evidente ed è quello di sempre: vanno in autostrada, e l'autostrada di Milano si intasa alle ore che immagini. Il treno no.
Quindi la regola è semplice: se viaggi con margine e vuoi risparmiare, il pullman. Se devi essere in aeroporto a un'ora precisa o è ora di punta, il treno, e non pensarci oltre. Perdere un volo per risparmiare qualche euro su un pullman è il peggior affare del viaggio.
Domande frequenti
Come si va dall'aeroporto di Malpensa a Milano?
Con il Malpensa Express, che ha due rami: Cadorna, che ti lascia a dieci minuti a piedi dal Duomo ed è di solito un po' più veloce, e Centrale, che passa per Porta Garibaldi e si collega con i treni per tutta Italia. C'è anche il pullman, più economico, ma va in autostrada.
Cadorna o Centrale da Malpensa?
Dipende da dove dormi, non da quale parte prima. Cadorna per il centro, Brera o il castello: è a dieci minuti a piedi dal Duomo. Centrale se prosegui in treno verso un'altra città italiana o se dormi in quella zona, a Isola o a Porta Nuova.
Meglio il treno o il pullman a Malpensa?
Il pullman è più economico e parte ogni pochi minuti, ma va in autostrada e quella di Milano si intasa. Se devi essere in aeroporto a un'ora precisa o è ora di punta, il treno. Se hai margine e vuoi risparmiare, il pullman.