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Les quartiers de Bangkok : où dormir
1 h de parcours4 étapesIdéal: Lisez-le avant de réserver l’hôtel : c’est là que se décide votre voyageMis à jour juillet 2026
On ne choisit pas le quartier pour la photo : on le choisit pour le transport. Cette ville a un trafic qui transforme trois kilomètres en quarante minutes, et le seul moyen de l’éviter, c’est le Skytrain ou le métro, qui passent au-dessus et en dessous. Dormir à dix minutes à pied d’une station est la décision la plus importante que vous prendrez.
Cela exclut, pour presque tout le monde, le plus beau quartier : Rattanakosin, celui des temples, n’a pas de train. Il est magnifique et c’est là que vous passerez la matinée, mais y revenir chaque soir se paie en embouteillages.
L’itinéraire, étape par étape
4 ÉTAPES- 01
Sukhumvit : celui qui fonctionne
Sukhumvit court sur des kilomètres, surmontée du Skytrain, et des centaines de ruelles numérotées (les sois) s’y accrochent, là où se trouve la vraie vie : stands, bars, laveries et hôtels de tous les prix.
Les numéros pairs vont d’un côté, les impairs de l’autre, et plus le numéro est élevé, plus on s’éloigne du centre.
C’est le quartier le plus pratique pour un premier voyage, sans discussion : on se déplace en train, on mange à toute heure et on est à vingt minutes de tout. Ne le laissez pas vous vendre comme « authentique », voilà tout : il est commode, et c’est ce dont vous avez besoin.
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Silom et Sathorn : bureaux le jour, marché la nuit
Le jour, le Bangkok des costumes et des gratte-ciel prend le dessus, avec les deux trains qui se croisent à Sala Daeng. La nuit, le trottoir se remplit de stands et le quartier devient autre chose. Il est collé au fleuve, ce qui est un vrai avantage : l’embarcadère vous emmène aux temples sans toucher au trafic. Il a aussi le parc Lumphini à côté, le seul endroit de la ville où l’on voit les gens faire du taï-chi à six heures du matin parmi des varans d’un mètre et demi. Les varans sont réels et inoffensifs.
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Rattanakosin : magnifique, et sans train
L’île sur le fleuve figure sur toutes les cartes postales : le Grand Palais, Wat Pho, les rues basses, Khao San à deux pas. Y dormir a un charme évident et un problème précis : pas de station. Tout ce que vous faites hors de la vieille ville commence par un taxi coincé dans un embouteillage. Il y a le fleuve, et le bateau régulier est un vrai transport, pas une attraction. Si votre voyage dure deux jours et que vous ne voulez voir que les temples, dormez ici et prenez le bateau. Si vous restez une semaine, dormez là où il y a un train et venez le matin.
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Ari et Thonglor : là où sortent les gens d’ici
Ari, au nord, et Thonglor, à l’est, sont les quartiers où sort la classe moyenne de Bangkok : cafés qui torréfient leur propre café, petits bars et restaurants sans carte en anglais avec photos. Il n’y a rien de monumental à voir, et c’est exactement l’attrait. Les deux sont sur le Skytrain, ce n’est donc pas un caprice logistique : si vous revenez ou restez plus d’une semaine, dormez dans l’un d’eux. C’est la version de Bangkok où la ville ne vous regarde pas.
Questions fréquentes
Où vaut-il mieux loger à Bangkok ?
Dans un quartier avec station de Skytrain ou de métro, et Sukhumvit est la réponse sûre pour un premier voyage. Le trafic de Bangkok transforme n’importe quel court trajet en quarante minutes, et le train est le seul moyen de le contourner.
Vaut-il la peine de dormir près des temples ?
Seulement si votre voyage est court et se limite à la vieille ville. Rattanakosin est la plus belle partie mais n’a pas de train, donc tout le reste se fait en taxi et dans les embouteillages. Le fleuve compense : c’est un vrai transport.