Dove alloggiare a Toronto
4 tappeAggiornato luglio 2026
Toronto è enorme, l'area metropolitana supera i sei milioni, e piatta, ma la sua metropolitana è sorprendentemente piccola per quelle dimensioni: in pratica ci sono due linee utili che disegnano una U, una che sale e scende per il centro e una che attraversa da est a ovest. Stare dentro quella U conta molto più del fascino del quartiere che sceglierai.
Quello che invece arriva ovunque è il tram: Toronto ha la rete tranviaria più grande del Nordamerica, ed è lenta ma copre quello che la metropolitana non copre. Con questo in testa la decisione si semplifica: o dormi in centro e hai tutto vicino e caro, o dormi in un quartiere con vita e aggiungi venti minuti.
Il percorso, tappa per tappa
4 TAPPE- 01
Downtown
Il centro finanziario, con la torre CN, la Union Station e i grattacieli. È dove stanno quasi tutti gli alberghi di catena e dove la posizione è imbattibile: il treno dell'aeroporto arriva alla Union, il traghetto per le isole parte da qui e la metropolitana passa sotto.
E ha un vantaggio specifico di questa città che non si apprezza fino a gennaio: sei sopra il PATH, quindi puoi andare a mangiare, fare la spesa e prendere la metropolitana senza uscire in strada quando fuori ci sono quindici sotto zero.
La contropartita è quella di sempre: di sera, quando se ne vanno gli impiegati, il quartiere resta piuttosto morto e bisogna spostarsi per cenare. Per due notti va bene. Per una settimana, no.
- 02
West Queen West e Trinity Bellwoods
A ovest del centro, lungo Queen Street, c'è la Toronto che la gente ricorda: case vittoriane basse trasformate in negozi, gallerie, bar, e un parco, Trinity Bellwoods, che nei weekend d'estate è il salotto di mezza città. È la zona più viva della città e quella dove si cena meglio.
Il dettaglio pratico da accettare: qui la metropolitana non arriva. Si va col tram di Queen Street, che è lento, si ferma a ogni angolo e condivide la corsia con le auto, ma passa di continuo. In centro sono venti minuti abbondanti.
Se resti più di tre notti e vuoi stare dove succedono le cose, questa è la zona, e il tram è il pedaggio.
- 03
The Annex
A nord del centro, attorno all'Università di Toronto, con case di mattoni di fine Ottocento, strade con alberi grandi e una vita di quartiere tranquilla. Ha la metropolitana (sta nella curva della U, quindi arrivi a entrambi i rami) ed è a dieci minuti dal ROM e da Casa Loma.
È probabilmente il miglior equilibrio della città: centrale davvero, a prezzo ragionevole, con posti dove cenare senza andare da nessuna parte e con alberi, che in una città di grattacieli e cemento non è poco.
Qui ha vissuto Jane Jacobs gli ultimi trent'anni della sua vita, l'urbanista che fece saltare i piani di autostrade urbane e le cui idee spiegano perché questo quartiere è ancora in piedi: si trasferì da New York a Toronto e vinse due volte la stessa battaglia.
- 04
Il Danforth e l'est
Attraversando la valle verso est, il Danforth è il quartiere greco di Toronto: insegne in greco, taverne, e ad agosto una festa che chiude l'intero viale e riempie la strada di gente per tre giorni. Ha la linea 2 della metropolitana sotto, quindi in centro sono quindici minuti.
È più economico dell'ovest e parecchio più tranquillo, con strade residenziali di case vittoriane strette e giardini. È la scelta se vieni con la famiglia o se vuoi una città normale invece di una zona da uscite.
E ha il miglior segreto dell'est: la valle del fiume Don, che taglia la città in due, è un parco enorme e selvatico con sentieri lungo i quali puoi camminare o andare in bici dal centro fino al lago senza attraversare una strada.
Domande frequenti
Dove alloggiare a Toronto?
The Annex è il miglior equilibrio: centrale, con la metropolitana, con alberi e a prezzo ragionevole. Downtown se vuoi tutto accanto e il PATH sotto d'inverno, anche se di sera resta morto. West Queen West ha la vita e il cibo ma non ha la metropolitana, solo il tram. Il Danforth è più economico e con la metropolitana.
È buona la metropolitana di Toronto?
È piccola per le dimensioni della città: in pratica ci sono due linee utili che disegnano una U. Stare dentro quella U conta più del quartiere. Quello che arriva ovunque è il tram, che è la rete più grande del Nordamerica: lento, ma copre quello che la metropolitana non copre.