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De l'aéroport LAX à la ville
1 h de parcours4 étapesIdéal: À l'heure de pointe, le métro l'emporte sur le taxi. En dehors, nonMis à jour juillet 2026
LAX est un aéroport en forme de fer à cheval et réputé chaotique, et une bonne partie de cette réputation vient d'un chantier inachevé depuis des années. Voyons ce qu'il y a aujourd'hui, car c'est ce qui vous sert.
L'avertissement principal : vous lirez à de nombreux endroits que LAX a un train automatique reliant les terminaux au métro. Il ne l'a PAS encore. Le SkyLink est en essais depuis avril 2026 et l'opérateur a annoncé en juin qu'il n'y aurait pas de passagers avant octobre. Il était prévu pour 2023 et a été reporté plusieurs fois, donc cette date n'est pas ferme non plus. Ce qui fonctionne, et c'est nouveau et bon, c'est la station de métro qui a ouvert en juin 2025 avec une navette gratuite vers les terminaux.
L’itinéraire, étape par étape
4 ÉTAPES- 01
La station de métro et la navette gratuite
La nouveauté change vraiment l'aéroport : la station LAX/Metro Transit Center a ouvert en juin 2025 et elle est desservie par les lignes C et K du métro. Depuis elle, une navette gratuite passe toutes les dix minutes et s'arrête à tous les terminaux, au niveau des arrivées.
Avec ça, LAX est enfin connecté au réseau de métro de Los Angeles, ce qui n'était jamais arrivé. Il sert bien pour Downtown et pour le sud, et le réseau s'agrandit en vue des Jeux de 2028.
Ce n'est pas rapide comparé à un taxi sans trafic, mais à l'heure de pointe le métro ne connaît pas l'embouteillage et le taxi si.
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Le SkyLink : toujours pas ouvert
Le train automatique qui reliera les terminaux entre eux, à la station de métro et aux voitures de location est annoncé depuis si longtemps que beaucoup d'informations le donnent pour ouvert. Il ne l'est pas.
Les faits, datés : il était prévu pour 2023, il a commencé ses essais le 21 avril 2026, et le 15 juin 2026 l'opérateur a annoncé qu'il n'entrerait pas en service passagers avant le 6 octobre 2026 au plus tôt. Il a été reporté tant de fois, il y eut des litiges contractuels qui affectèrent même la notation de crédit des obligations qui le financent, qu'il convient de traiter toute date comme indicative.
Si vous lisez qu'il fonctionne déjà, vérifiez la source. Jusqu'à son ouverture, la navette gratuite fait son office.
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Le car FlyAway
Le car officiel de l'aéroport, avec de l'espace pour les bagages, qui va directement à Union Station, la gare centrale de Downtown, en empruntant la voie de bus une partie du chemin. Si votre destination est le centre, c'est l'option sensée et sans correspondances. Attention aux informations anciennes : il y eut des routes de FlyAway vers Hollywood et Long Beach, elles furent supprimées et ne sont pas revenues. Aujourd'hui il n'en reste que deux : Union Station et Van Nuys. Si vous avez lu le contraire dans un guide, il est dépassé.
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Taxi et VTC : l'enceinte LAX-it
La particularité de LAX qui déroute tout le monde : les taxis et les VTC ne s'arrêtent pas devant votre terminal. Il faut aller à LAX-it, une enceinte à part à côté du Terminal 1, à laquelle on accède à pied, depuis certains terminaux c'est une bonne marche, ou en navette verte gratuite.
Cela a été monté ainsi pour décongestionner le fer à cheval, et ça marche à moitié : aux heures de pointe il y a la queue à LAX-it même. Comptez quinze ou vingt minutes de plus que ce que vous attendriez.
Les distances, pour calibrer : Santa Monica est plus près qu'il n'y paraît. Hollywood et Downtown, bien plus loin, et avec le trafic ce peut être une longue heure.
Questions fréquentes
Le train automatique de LAX est-il ouvert ?
Non. Le SkyLink est en essais depuis avril 2026 et l'opérateur a annoncé en juin qu'il n'y aurait pas de service passagers avant le 6 octobre 2026 au plus tôt. Il était prévu pour 2023 et a été reporté plusieurs fois, donc la date n'est pas ferme. En attendant, il y a une navette gratuite vers la station de métro.
Peut-on rejoindre LAX en métro ?
Oui, depuis juin 2025 : la station LAX/Metro Transit Center a ouvert alors et elle est desservie par les lignes C et K, avec une navette gratuite toutes les dix minutes vers tous les terminaux, au niveau des arrivées. C'est la première fois que LAX est connecté au réseau de métro.
Où prend-on les Uber et les taxis à LAX ?
À LAX-it, une enceinte à part à côté du Terminal 1: ils ne s'arrêtent pas devant votre terminal. On y accède à pied, depuis certains terminaux c'est une bonne marche, ou en navette verte gratuite. À l'heure de pointe il y a la queue là-bas, alors comptez quinze ou vingt minutes de plus.