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Un week-end à Belgrade

20 h de parcours4 étapesIdéal: De juin à septembre : les barges du fleuve sont une affaire d'étéMis à jour juillet 2026

EN BREF

Les boîtes de nuit sont sur le fleuve. On les appelle splavovi, radeaux, et ce sont des barges amarrées aux rives de la Save et du Danube, avec la piste en plein air au-dessus de l'eau : il y en a environ trois cents et de tous les genres, du lieu de musique folk au club électro. En été elles ouvrent toutes et la ville entière descend à l'eau à partir de minuit. Il n'y a rien de comparable en Europe.

The blocks of Novi Beograd, with the Sava Centar behind
© Bjoertvedt · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

C'est la raison de la réputation de Belgrade, et cela explique comment s'organise un week-end ici : on dort le matin. Avec deux jours, l'un est d'histoire (la forteresse, Tito, tout le XXe siècle) et l'autre est de fleuve, de Zemun et de repas pris lentement. La ville ne se lève pas tôt et il est inutile de se battre contre cela.

L’itinéraire, étape par étape

4 ÉTAPES
  1. 01

    Samedi : le Musée de la Yougoslavie

    ⏱ 3 h

    La Yougoslavie se comprend ici, et par un chemin très étrange : les cadeaux qu'on a faits à Tito. Des centaines d'objets du monde entier, des bâtons de commandement aux animaux naturalisés, parce que pendant trente-cinq ans quiconque voulait quelque chose de ce pays apportait quelque chose à cet homme.

    La pièce qui résume tout, ce sont les bâtons de relais : chaque année, pour son anniversaire, des milliers de jeunes couraient à travers la Yougoslavie en portant un bâton qui finissait entre ses mains, et chaque république, chaque usine et chaque école dessinait le sien. Il y a une salle pleine.

    À côté se trouve la Maison des fleurs, avec sa tombe, une dalle de marbre blanc sans aucune pompe. Et dans la rue il y a encore des personnes âgées qui viennent déposer des fleurs, ce qui en dit long sur la complexité de ce sujet ici.

  2. 02

    Samedi : Novi Beograd

    ⏱ 3 hEn traversant la Save, en bus

    De l'autre côté de la Save il y a toute une ville de blocs socialistes, avec des îlots numérotés (Blok 45, Blok 70) au lieu de noms de rue. Elle s'est élevée à partir de 1948 sur ce qui était un marais inondable, et le remblai s'est fait à la main, avec des millions de mètres cubes de sable déplacés par des brigades de travail volontaire de jeunes de toute la Yougoslavie. C'était le projet phare du pays neuf.

    C'est aujourd'hui le meilleur ensemble d'architecture moderne socialiste des Balkans et certains viennent uniquement pour cela : d'énormes blocs aux formes qu'on n'a osées nulle part ailleurs, et surtout la tour Genex, deux tours réunies par un pont au sommet avec un restaurant tournant, qu'on appelait la Porte occidentale de Belgrade et qui est du brutalisme pur.

    Elle est à moitié vide et elle est toujours là. C'est laid, c'est imposant et cela ne ressemble à rien.

  3. 03

    Samedi soir : les splavovi

    ⏱ 5 h

    Belgrade compte environ trois cents boîtes de nuit flottant sur l'eau. Ce sont des barges amarrées aux rives de la Save et du Danube, avec la piste en plein air, le bar à l'intérieur et le fleuve dessous : en été elles ouvrent toutes et se remplissent, et en hiver beaucoup ferment ou rentrent à l'intérieur. Il y en a de tout : turbo-folk serbe, électro, jazz, rock.

    L'horaire déroute n'importe qui : ici on ne sort pas à onze heures. À une heure du matin cela commence et à trois heures c'est à son sommet. Dîner avant dix heures du soir est bizarre.

    Et il y a une différence de rive à connaître : les splavovi de la Save, près de Novi Beograd, sont les grands et ceux de musique électronique. Ceux du Danube, vers Zemun, sont plus calmes et plutôt pour dîner avec de la musique live. Et ils ne coûtent pas ce qu'ils coûteraient en Europe occidentale, loin de là.

  4. 04

    Dimanche : Zemun

    ⏱ 4 hUne demi-heure en bus, en remontant le fleuve

    Zemun appartenait à un autre pays. Pendant des siècles, la frontière entre l'empire autrichien et l'ottoman passait par le fleuve que vous traversez aujourd'hui en bus : Belgrade était ottomane et Zemun austro-hongroise, avec sa douane, sa quarantaine et sa garnison. Ils n'ont été rattachés à Belgrade qu'en 1934.

    Et cela se voit dès l'arrivée : maisons basses colorées, rues étroites, toits en tuiles plates et un air d'Europe centrale que le reste de la ville n'a pas. Montez à la tour Gardoš, de 1896, que les Hongrois ont élevée pour célébrer leurs mille ans et d'où l'on voit tout le Danube.

    Puis descendez sur la promenade du fleuve manger du poisson, c'est ce qu'on fait ici le dimanche : il y a une rangée de restaurants avec les tables au bord de l'eau et tout Belgrade y va. C'est le meilleur dimanche de cette ville.

Questions fréquentes

Que sont les splavovi de Belgrade ?

Des boîtes de nuit flottant sur le fleuve : environ trois cents barges amarrées aux rives de la Save et du Danube, avec la piste en plein air au-dessus de l'eau. En été elles ouvrent toutes. L'horaire déroute : à une heure du matin cela commence. Ceux de la Save sont les grands et les électro. Ceux du Danube, plus calmes.

Qu'est-ce que Zemun ?

Un quartier de Belgrade qui était un autre pays jusqu'en 1934 : la frontière entre l'empire autrichien et l'ottoman passait par là, Belgrade était donc ottomane et Zemun austro-hongroise. Cela se voit aux façades, qui sont d'Europe centrale. Montez à la tour Gardoš et descendez manger du poisson au fleuve : c'est le meilleur dimanche de la ville.

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