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Da Suvarnabhumi al centro di Bangkok
1 h di percorso2 tappeMeglio: Leggilo prima di atterrare, soprattutto se arrivi di notteAggiornato luglio 2026
Suvarnabhumi è a trenta chilometri dal centro e ci sono due modi ragionevoli per entrare: il treno sopraelevato dell’aeroporto o un taxi con tassametro. Quale ti tocca lo decide l’ora in cui atterri, perché il treno non funziona di notte.
E una cosa da sapere prima di salire su un taxi, perché metà dei forum la racconta male: al tassametro si aggiunge un supplemento aeroportuale legittimo e stampato dentro l’auto, e i pedaggi dell’autostrada si pagano a parte, in contanti, all’autista. Non ti stanno truffando.
Il percorso, tappa per tappa
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L’Airport Rail Link, se non arrivi di notte
Il treno sopraelevato parte da sotto il terminal e sale fino a Phaya Thai, dove si collega con lo Skytrain: da lì arrivi a Sukhumvit o a Silom senza mettere piede in strada. Va sopra il traffico, che in questa città è l’argomento definitivo, e impiega circa mezz’ora.
Il dato che cambia i piani: non è aperto 24 ore. Se il tuo volo arriva di notte, il treno non c’è, e non serve a niente pianificarlo.
L’ampliamento della linea verso Don Mueang e la stazione centrale è previsto, ma a oggi non è aperto: non contarci.
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Il taxi, e il supplemento che non è una truffa
La fila ufficiale occupa il piano 1 e funziona con un distributore di ticket numerati: prendi un numero, ti assegnano un’auto, sali. È il sistema dell’aeroporto ed è quello da usare. Chi ti avvicina dentro il terminal offrendoti un passaggio, ignoralo.
Il conto finale ha tre parti ed è per questo che disorienta: il tassametro, un supplemento aeroportuale stampato dentro l’auto (quindi ufficiale, non un’invenzione dell’autista) e i pedaggi dell’autostrada, pagati in contanti al passaggio. Porta banconote piccole.
Nell’ora di punta la fila può arrivare a mezz’ora e il tragitto superare l’ora: se puoi prendere il treno, prendilo.
Domande frequenti
Come si va dall’aeroporto di Bangkok al centro?
Con l’Airport Rail Link, il treno sopraelevato che parte da sotto il terminal e sale a Phaya Thai, dove si collega con lo Skytrain verso Sukhumvit e Silom: mezz’ora e sopra il traffico. Se arrivi di notte non è in servizio e l’opzione è il taxi della fila ufficiale.
Il treno dell’aeroporto di Bangkok funziona 24 ore?
No. L’Airport Rail Link non è in servizio di notte, quindi se il tuo volo atterra tardi ti servirà un taxi. L’ampliamento verso Don Mueang e la stazione centrale è previsto ma non ancora aperto.
Il supplemento del taxi è una truffa?
No. Il supplemento aeroportuale è ufficiale ed è stampato dentro l’auto, e i pedaggi dell’autostrada si pagano a parte, in contanti, all’autista. Quello che conviene è usare la fila ufficiale del piano 1 e insistere sul tassametro.