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De l’aéroport de Francfort au centre
4 étapesMis à jour juillet 2026
Francfort est l'un des très rares aéroports d'Europe avec une gare à grande vitesse en dessous, ce qui en fait un nœud ferroviaire avec une piste d'atterrissage à côté. Le centre, c'est treize kilomètres et un bon quart d'heure de train de banlieue. Sur le papier, il n'y a pas de transfert plus facile sur ce continent.
Et c'est justement pour cela qu'il faut lire deux avertissements. Le premier est permanent et c'est l'erreur classique d'ici : l'aéroport a deux gares différentes, à des endroits différents, et prendre la mauvaise vous coûte votre train. Le second est de cette année : en 2026, il y a des travaux sur des tronçons de la S8 et de la S9, avec des annulations et des bus de remplacement selon la phase, donc il faut vérifier cela le jour même de votre vol.
L’itinéraire, étape par étape
4 ÉTAPES- 01
Les deux gares, et laquelle est la vôtre
On commet ici une erreur tous les jours. L’aéroport a deux gares, aux noms proches et pas au même endroit.
La régionale, la Regionalbahnhof, est au niveau 0 du Terminal 1 et c’est d’elle que partent la S-Bahn et les trains régionaux : c’est la vôtre si vous allez au centre de Francfort. L’autre, la Fernbahnhof, est celle des grandes lignes et c’est là que s’arrêtent les ICE. Elle est à part, de l’autre côté d’une passerelle, et c’est la vôtre si vous partez directement pour Cologne, Stuttgart ou Bâle.
Si vous êtes pressé et suivez les panneaux qui disent simplement « Bahnhof », vous avez une chance sur deux de finir à la mauvaise. Vérifiez si votre train est un S ou un ICE avant de marcher.
- 02
La S8 et la S9 vers le centre, et les travaux de 2026
Les lignes S8 et S9 partent de la gare régionale, sous le Terminal 1, et entrent dans le centre en un bon quart d’heure : elles s’arrêtent au Hauptbahnhof et continuent jusqu’à Hauptwache, le cœur de la vieille ville. C’est la façon normale de faire et un simple billet du réseau RMV suffit.
L’avertissement de cette année : en 2026, il y a des travaux sur des tronçons de la S8 et de la S9, avec annulations, déviations et bus de remplacement selon la phase. C’est la connexion principale de l’aéroport, donc l’interruption n’est pas mineure.
Impossible de l’écrire ici d’une façon qui vous serve dans trois mois : vérifiez l’état de la ligne chez l’opérateur le jour même de votre vol, et si elle est coupée, vous savez déjà qu’il reste le taxi.
- 03
L'ICE, et la ville que vous pouvez sauter
Ce qui rend cet aéroport spécial, presque personne ne l’exploite : de la Fernbahnhof partent des ICE directs vers la moitié de l’Allemagne sans passer par la ville. Cologne en une heure, Stuttgart, Bâle. Si votre destination finale n’est pas Francfort, vous n’avez pas à entrer dans Francfort : vous descendez de l’avion, vous passez à l’autre gare et vous partez. Cela marche tout aussi bien à l’envers, et c’est là le vrai truc : si vous passez la journée dehors (à Cologne, à Heidelberg, sur le Rhin) vous pouvez revenir directement à la Fernbahnhof et enregistrer sans repasser par l’hôtel ni par le centre. C’est la raison pour laquelle Francfort est la meilleure escale longue d’Europe et pour laquelle une attente de six heures ici n’a pas à se passer dans le terminal.
- 04
Le taxi, et quand il a du sens
Treize kilomètres d’autoroute séparent l’aéroport du centre, entre vingt et trente minutes selon le trafic, qui ici est réel : l’A5 est l’une des autoroutes les plus chargées d’Allemagne et à huit heures du matin le taxi peut mettre plus de temps que le train. Avec la S-Bahn si fréquente, le taxi est pour deux cas précis. Un : les heures indues, car le train de banlieue n’est pas un service de vingt-quatre heures et il y a des trous la nuit. Deux : les jours où les travaux de 2026 laissent la ligne coupée et où le bus de remplacement allonge le trajet. En dehors de ces deux cas, c’est payer plus pour arriver plus tard.
Questions fréquentes
Comment aller de l'aéroport de Francfort au centre ?
Avec les lignes S8 ou S9 depuis la gare régionale, au niveau 0 du Terminal 1 : un bon quart d'heure jusqu'au Hauptbahnhof et à Hauptwache. C'est treize kilomètres. Attention en 2026 : il y a des travaux sur des tronçons de ces lignes et il vaut mieux vérifier l'état le jour même.
Combien de gares a l'aéroport de Francfort ?
Deux, et les confondre est l'erreur classique. La régionale, au niveau 0 du Terminal 1, est celle de la S-Bahn et des régionaux : c'est celle qui mène au centre. La Fernbahnhof, à part, est celle des grandes lignes et d'où partent les ICE vers Cologne, Stuttgart ou Bâle.
Peut-on prendre un ICE directement à l'aéroport de Francfort ?
Oui, depuis la Fernbahnhof, l'une des rares gares à grande vitesse d'Europe à l'intérieur d'un aéroport. Des trains directs partent pour Cologne en une heure, pour Stuttgart ou Bâle, sans passer par la ville. Cela sert aussi au retour : vous pouvez passer la journée dehors et revenir enregistrer.