De l’aéroport de Budapest au centre
1 h de parcours4 étapesIdéal: Toute l’annéeMis à jour juillet 2026
Le 100E est le bus express qui mène de l’aéroport à Deák Ferenc tér, en plein centre, en une quarantaine de minutes et à n’importe quelle heure du jour ou de la nuit. C’est l’option commode, celle que presque tout le monde finit par prendre.
Et elle porte le piège le plus cher de Budapest : le 100E exige un billet propre, et les forfaits touristiques de 24 ou 72 heures (valables pour le métro, le tram, le bus urbain et même pour le train de banlieue de l’aéroport) ne le couvrent PAS. Beaucoup de gens montent convaincus du contraire, et le contrôleur passe.
L’itinéraire, étape par étape
4 ÉTAPES- 01
Le 100E et son billet à part
Il part du terminal 2 et arrive à Deák Ferenc tér, le nœud où se croisent trois lignes de métro, avec un arrêt avant à Kálvin tér. Il met une quarantaine de minutes et circule vingt-quatre heures sur vingt-quatre, plus fréquemment de jour que la nuit.
Le billet est spécifique à cette ligne et ne permet pas de correspondance vers autre chose. Si vous avez déjà un forfait de Budapest, il existe un supplément moins cher au lieu du billet entier, et si vous n’avez rien, il faut l’acheter avant de monter, à la machine ou dans l’application.
Le vérifier sur le site de BKK coûte une minute et évite l’amende.
- 02
Le 200E, qui lui entre dans le forfait
Le 200E roule comme n’importe quel bus urbain et accepte le billet et les forfaits normaux, ce qui en fait l’option économique. Il se termine à Kőbánya-Kispest, terminus de la ligne M3 du métro, d’où l’on rejoint le centre en une vingtaine de minutes de plus. Il est plus lent que le 100E et impose un changement avec les valises, mais il circule lui aussi vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Pour qui a déjà acheté le forfait touristique, c’est la façon de ne pas payer deux fois.
- 03
Le train depuis Ferihegy
À quelques arrêts de l’aéroport, le 200E passe par la gare de Ferihegy, d’où partent des trains de banlieue vers Budapest-Nyugati, la gare de l’Ouest, en plein Pest. Le trajet en train reste un peu en dessous de la demi-heure. L’intéressant, c’est que les forfaits de 24 et 72 heures valent aussi bien pour le bus que pour ce train, donc cela revient pratiquement à rien si vous l’avez déjà. C’est l’option la plus rapide parmi les économiques, et très peu de gens la connaissent.
- 04
Le taxi, à tarif fixé par décret
À l’aéroport, une seule compagnie a la concession, Főtaxi, avec des comptoirs et une station à la sortie des arrivées des terminaux 2A et 2B, en service à toute heure. On la demande au comptoir ou directement dans la file. En Hongrie les tarifs de taxi sont fixés par décret et identiques pour toutes les compagnies, donc chercher la «moins chère» n’a pas de sens : ce qu’il faut éviter, c’est la voiture non identifiée qui se propose librement dans le terminal, car c’est de là que viennent les problèmes.
Questions fréquentes
Le forfait de Budapest vaut-il pour le bus 100E de l’aéroport ?
Non. Le 100E exige un billet propre à cette ligne et les forfaits normaux de 24 ou 72 heures ne le couvrent pas, même si celui qui a déjà un forfait peut acheter un supplément moins cher. En revanche, le forfait vaut bien pour le bus 200E et pour le train de Ferihegy.
Comment aller de l’aéroport de Budapest au centre ?
Le plus direct est le bus 100E jusqu’à Deák Ferenc tér, une quarantaine de minutes et vingt-quatre heures sur vingt-quatre, avec billet propre. Le moins cher, le 200E jusqu’au métro M3 à Kőbánya-Kispest, ou le 200E jusqu’à Ferihegy puis le train vers Nyugati, tous deux inclus dans les forfaits normaux.