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Dos aeroportos da Cidade do México ao centro
1 h de percurso4 paragensMelhor: Todo o anoAtualizado julho de 2026
Desde abril de 2026 a resposta a «como chego do aeroporto ao centro» mudou, e convém saber porquê. A Cidade do México tem dois aeroportos: o AICM (MEX), o de sempre, dentro da cidade, e o AIFA (NLU), aberto em 2022 a uns cinquenta quilómetros a norte, já no Estado do México.
A diferença importa muito mais do que parece na hora de comprar o voo. E o AIFA, que até há pouco só tinha autocarro ou táxi, estreou a 26 de abril de 2026 um comboio até Buenavista que muda por completo a equação.
O percurso, paragem a paragem
4 PARAGENS- 01
Primeiro: confirma para que aeroporto voas
O AICM (código MEX) está dentro da cidade, com metro e Metrobús à porta: do avião ao Centro Histórico pode estar-se em meia hora larga. O AIFA (código NLU) fica a uns cinquenta quilómetros a norte e, ainda que o trajeto de comboio esteja anunciado à volta de uma hora, há que somar-lhe o transfer de Buenavista até onde ficares. Muitos voos baratos, sobretudo nacionais, saem do AIFA. Não é má opção, mas convém sabê-lo ao comprar e não descobri-lo ao aterrar: a diferença face ao AICM pode ser de hora e meia larga porta a porta.
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Do AICM: Metrobús e metro
Convém apanhar o Metrobús da linha 4, cuja rota do aeroporto para nos dois terminais e desce ao Centro Histórico e a Buenavista. É o único transporte público da cidade que leva zona reservada para bagagem volumosa, ainda que limitada e que enche depressa.
O metro é ainda mais barato: a estação Terminal Aérea, da linha 5, fica a um passo do terminal 1. Mas não está pensado para malas grandes e à hora de ponta vai mesmo cheio. Com mochila, imbatível. Com duas malas, Metrobús ou táxi.
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Do AIFA: o comboio novo
Nenhum guia impresso traz ainda esta novidade: o ramal ferroviário que liga o AIFA à estação de Buenavista, no centro, inaugurou a 26 de abril de 2026. Antes, chegar ao AIFA em transporte público significava autocarro, e por isso o aeroporto arrastava fama de incómodo.
Anunciou-se com um tempo à volta de uma hora e partidas de meia em meia hora, com a intenção declarada de baixar para uns quarenta e três minutos e para frequências de doze à medida que entrem mais comboios. Como leva três meses a funcionar, os horários podem continuar a ajustar-se: convém vê-los no próprio dia.
Buenavista é além disso onde também chega o Metrobús do outro aeroporto, por isso tornou-se a dobradiça entre os dois.
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O táxi: no balcão, não na sala
A norma local não deixa dúvidas e convém segui-la: os táxis autorizados contratam-se nos balcões dentro do terminal, pagam-se adiantados e cobram uma tarifa fixa consoante a zona da cidade para onde vais, não por taxímetro. Dão-te um talão e com ele atribuem-te o carro.
O que não se faz é aceitar o oferecimento de alguém que se aproxima na sala de chegadas. As aplicações de transporte também operam, com pontos de recolha sinalizados.
Do AIFA, com o comboio já aberto, o táxi só compensa de madrugada ou com muita bagagem.
Perguntas frequentes
Como se chega do AIFA ao centro da Cidade do México?
Desde 26 de abril de 2026 há comboio: o Tren Felipe Ángeles liga o aeroporto à estação de Buenavista, no centro, com um tempo anunciado à volta de uma hora e partidas de meia em meia hora. Antes só havia autocarro ou táxi, por isso os guias anteriores a essa data não o trazem.
Que diferença há entre o AICM e o AIFA?
O AICM (MEX) está dentro da cidade, com metro e Metrobús no terminal. O AIFA (NLU) fica a uns cinquenta quilómetros a norte e chega-se de comboio desde abril de 2026, ou de autocarro e táxi. Convém ver para qual voas antes de comprar: a diferença porta a porta pode ser de hora e meia.