Dall’aeroporto di Delhi al centro
1 h di percorso4 tappeMeglio: La metropolitana espressa parte dal T3. Se voli dal T1, è un altro terminalAggiornato luglio 2026
Il banco dei taxi prepagati che ti serve sta FUORI dal terminal 3. In maiuscolo, perché questo è il dato pratico più prezioso di questa pagina: dentro il terminal ci sono banchi che sembrano ufficiali, col loro cartello e la loro coda, e che fanno pagare due o tre volte la tariffa reale. Quello buono (quello di Bharat Prepaid, che prima gestiva la polizia di Delhi) sta all'esterno, fra le corsie 2 e 3, superate le porte 5 e 6.
Detto questo, c'è un'alternativa che salta il problema intero e che per molta gente è il modo migliore di arrivare: la metropolitana espressa. Aria condizionata, controllo bagagli, niente traffico e niente da negoziare con nessuno. Delhi ha la fama che ha quanto all'arrivo, e buona parte di quella fama è evitabile se sai queste due cose prima di atterrare.
Il percorso, tappa per tappa
4 TAPPE- 01
La metropolitana espressa
La linea arancione della metropolitana di Delhi è un espresso che parte dal terminal 3 e arriva alla stazione di New Delhi in una quindicina o ventina di minuti, viaggiando a centoventi all'ora. Ha l'aria condizionata, ha il controllo bagagli all'ingresso ed è pulita, tranquilla e prevedibile. Rispetto a cosa significa infilarsi nel traffico di Delhi, questo è un altro pianeta.
Due cose pratiche. La prima: a New Delhi si collega con la linea gialla, che attraversa la città intera da nord a sud e ferma a Chandni Chowk, Connaught Place e al Qutub Minar, e a Dwarka Sector 21 si collega con la blu. Cioè che dall'aeroporto arrivi quasi ovunque senza mettere piede in strada.
La seconda, e occhio a questa: l'espresso serve il terminal 3. Se il tuo volo parte o arriva dal terminal 1, che è un altro terminal a diversi chilometri, devi mettere in conto il trasferimento fra terminal. Controllalo sul biglietto prima di fare piani.
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Il banco prepagato: quale e dove
Il taxi prepagato ti toglie del tutto la trattativa: paghi a un banco secondo una tariffa fissa, ti danno una ricevuta con la destinazione, la consegni all'autista all'arrivo e non c'è nessuna trattativa per strada. Funziona. Il problema non è il sistema: è quale banco.
Dentro il terminal 3 ce ne sono diversi che sembrano ufficiali (hanno banco, cartello, divisa e coda) e fanno pagare due o tre volte la tariffa reale. Non sono illegali. Sono privati, e approfittano del fatto che sei appena atterrato e che si assomigliano tutti.
Quello che vuoi sta FUORI dall'edificio: si chiama Bharat Prepaid, è quello che gestiva la polizia di Delhi, e sta fra le corsie 2 e 3, superate le porte 5 e 6. Esci, cammina e cercalo. Paga lì, tieni la ricevuta e consegnala all'autista all'arrivo, non prima. E la cosa più importante: ignora chiunque ti avvicini offrendoti un taxi, per quanto ufficiale sembri. I taxi ufficiali non vengono a cercarti.
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Le applicazioni
Le applicazioni di auto con conducente funzionano perfettamente a Delhi e sono, per molta gente, la soluzione più comoda: il prezzo si concorda nell'app prima di salire, quindi sparisce tutta la conversazione sulla tariffa, e resta traccia del viaggio.
Il terminal ha una zona di ritiro segnalata per questi servizi, e va usata: aspetta lì, controlla la targa contro quella che ti dice l'applicazione e non salire su un'altra auto anche se l'autista ti dice che è lui.
Se qualcuno ti telefona chiedendoti di uscire da un'altra parte o di annullare la corsa e pagarlo in contanti, non farlo: annulla e chiedine un'altra. È un classico. Tieni conto anche che nell'ora di punta l'applicazione ti darà un tempo ottimista: il traffico di Delhi è fra i peggiori del mondo e la metropolitana espressa batte qualunque auto senza discussioni.
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Quello che non bisogna fare
Vale la pena dirlo senza giri di parole e senza drammatizzare, perché saperlo disinnesca il novanta per cento del problema. Uscendo dal terminal, ci sarà gente che ti si avvicina offrendo trasporto. Nessuno di loro è il servizio ufficiale: il servizio ufficiale sta a un banco e non va a cercare clienti.
E c'è un copione preciso, vecchio e molto collaudato, che conviene riconoscere: ti fanno salire in auto, e per strada l'autista ti dice che il tuo hotel ha chiuso, o che è bruciato, o che c'è un problema in zona, o disordini a Paharganj, e si offre di portarti in un'agenzia di viaggi «ufficiale» per risolverlo. Niente di tutto ciò è vero. È un'operazione per venderti un tour.
La risposta è una sola frase, detta con calma e ripetuta: portami all'indirizzo che ti ho dato. Se insiste, scendi.
Non è una questione di pericolo fisico: è una questione di non farti perdere il pomeriggio e i soldi. Con la metropolitana espressa, questo semplicemente non succede.
Domande frequenti
Come si va dall'aeroporto di Delhi al centro?
Il meglio è la metropolitana espressa (linea arancione): parte dal T3, arriva a New Delhi in 15-20 minuti a 120 km/h, ha l'aria condizionata e si collega alla linea gialla, che attraversa tutta la città. Attenzione: serve il T3. Se voli dal T1 è un altro terminal. Se preferisci il taxi, il banco prepagato buono sta FUORI dal T3, fra le corsie 2 e 3, superate le porte 5 e 6: quelli di dentro fanno pagare due o tre volte la tariffa reale.
Dov'è il banco dei taxi prepagati dell'aeroporto di Delhi?
Quello ufficiale (Bharat Prepaid, quello che gestiva la polizia di Delhi) sta FUORI dal terminal 3, fra le corsie 2 e 3, superate le porte 5 e 6. I banchi dentro il terminal sembrano ufficiali, con cartello e divisa, e fanno pagare due o tre volte la tariffa reale. Paga fuori, tieni la ricevuta e consegnala all'autista all'arrivo. E ignora chiunque ti avvicini: quelli ufficiali non cercano clienti.