Del aeropuerto de Delhi al centro
1 h de ruta4 paradasMejor: El metro exprés sale de la T3. Si vuelas por la T1, es otra terminalActualizado julio de 2026
El mostrador de taxis de prepago que te conviene está FUERA de la terminal 3. En mayúsculas, porque este es el dato práctico más valioso de esta página: dentro de la terminal hay mostradores que parecen oficiales, tienen su cartel y su cola, y cobran dos o tres veces la tarifa real. El bueno (el de Bharat Prepaid, que es el que llevaba antes la policía de Delhi) está en el exterior, entre las calles 2 y 3, pasadas las puertas 5 y 6.
Dicho eso, hay una alternativa que se salta el problema entero y que para mucha gente es la mejor manera de llegar: el metro exprés. Aire acondicionado, control de equipaje, sin tráfico y sin negociar nada con nadie. Delhi tiene la fama que tiene en cuanto a la llegada, y buena parte de esa fama es evitable si sabes estas dos cosas antes de aterrizar.
La ruta, parada a parada
4 PARADAS- 01
El metro exprés
La línea naranja del metro de Delhi es un exprés que sale de la terminal 3 y llega a la estación de New Delhi en unos quince o veinte minutos, circulando a ciento veinte por hora. Va con aire acondicionado, tiene control de equipaje al entrar y es limpio, tranquilo y previsible. Comparado con lo que es meterse en el tráfico de Delhi, esto es otro planeta.
Dos cosas prácticas. La primera: en New Delhi enlaza con la línea amarilla, que atraviesa la ciudad entera de norte a sur y para en Chandni Chowk, Connaught Place y el Qutub Minar, y en Dwarka Sector 21 enlaza con la azul. O sea que desde el aeropuerto llegas a casi cualquier sitio sin pisar la calle.
La segunda, y ojo con esta: el exprés sirve a la terminal 3. Si tu vuelo sale o llega por la terminal 1, que es otra terminal y está a varios kilómetros, tienes que contar con el traslado entre terminales. Compruébalo en tu billete antes de hacer planes.
- 02
El mostrador de prepago: cuál y dónde
El taxi de prepago te quita la negociación entera: pagas en un mostrador según una tarifa fija, te dan un resguardo con el destino, se lo entregas al conductor al llegar y no hay ninguna negociación por el camino. Funciona. El problema no es el sistema: es cuál de los mostradores.
Dentro de la terminal 3 hay varios que parecen oficiales (tienen mostrador, cartel, uniforme y cola) y cobran dos o tres veces la tarifa real. No son ilegales. Son privados, y se aprovechan de que acabas de aterrizar y de que todos se parecen.
El que quieres está FUERA del edificio: se llama Bharat Prepaid, es el que gestionaba la policía de Delhi, y está entre las calles 2 y 3, pasadas las puertas 5 y 6. Sal, camina y búscalo. Paga allí, guarda el resguardo y entrégaselo al conductor al llegar, no antes. Y lo más importante: ignora a cualquiera que te aborde ofreciéndote un taxi, por muy oficial que parezca. Los taxis oficiales no van a buscarte.
- 03
Las aplicaciones
Las aplicaciones de coche con conductor funcionan perfectamente en Delhi y son, para mucha gente, la solución más cómoda: el precio se acuerda en la app antes de subir, así que desaparece toda la conversación sobre la tarifa, y queda registro del viaje.
La terminal tiene una zona de recogida señalizada para estos servicios, y hay que usarla: espera ahí, comprueba la matrícula contra la que te dice la aplicación y no te subas a otro coche aunque el conductor te diga que es él.
Si alguien te llama por teléfono pidiéndote que salgas a otro sitio o que canceles el viaje y le pagues en efectivo, no lo hagas: cancela y pide otro. Es un clásico. Ten en cuenta también que en hora punta, la aplicación te va a dar un tiempo optimista: el tráfico de Delhi es de los peores del mundo y el metro exprés le gana sin discusión a cualquier coche.
- 04
Lo que no hay que hacer
Merece la pena decir esto sin rodeos y sin dramatizar, porque saberlo desactiva el noventa por ciento del problema. Al salir de la terminal, habrá gente que se te acerque ofreciendo transporte. Ninguno de ellos es el servicio oficial: el servicio oficial está en un mostrador y no va a buscar clientes.
Y hay un guion concreto, viejo y muy rodado, que conviene reconocer: te suben al coche, y de camino el conductor te dice que tu hotel ha cerrado, o que se ha quemado, o que hay un problema en la zona, o disturbios en Paharganj, y se ofrece a llevarte a una agencia de viajes «oficial» para resolverlo. Nada de eso es verdad. Es una operación para venderte un circuito.
La respuesta es una sola frase, dicha con calma y repetida: llévame a la dirección que te he dado. Si insiste, bájate.
No es un asunto de peligro físico: es un asunto de que no te hagan perder la tarde y el dinero. Con el metro exprés, esto directamente no ocurre.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se va del aeropuerto de Delhi al centro?
Lo mejor es el metro exprés (línea naranja): sale de la T3, llega a New Delhi en 15-20 minutos a 120 km/h, va con aire acondicionado y enlaza con la línea amarilla, que cruza toda la ciudad. Ojo: sirve a la T3. Si vuelas por la T1 es otra terminal. Si prefieres taxi, el mostrador de prepago bueno está FUERA de la T3, entre las calles 2 y 3, pasadas las puertas 5 y 6: los de dentro cobran dos o tres veces la tarifa real.
¿Dónde está el mostrador de taxis prepago del aeropuerto de Delhi?
El oficial (Bharat Prepaid, el que llevaba la policía de Delhi) está FUERA de la terminal 3, entre las calles 2 y 3, pasadas las puertas 5 y 6. Los mostradores de dentro de la terminal parecen oficiales, con cartel y uniforme, y cobran dos o tres veces la tarifa real. Paga fuera, guarda el resguardo y entrégaselo al conductor al llegar. E ignora a cualquiera que te aborde: los oficiales no buscan clientes.