Amesterdão: conselhos práticos

A ciclovia, que é a única coisa perigosa

O único perigo real de Amesterdão para um visitante é a bicicleta, e não porque os ciclistas sejam agressivos, mas porque tu não estás a olhar. A ciclovia é faixa de rodagem, não passeio: vai a velocidade, tem prioridade e não vai travar por ti. Numa cidade com mais bicicletas do que habitantes, plantar-te no meio da ciclovia para tirar uma foto equivale a parar no meio de uma estrada.

A regra ao atravessar qualquer rua aqui é olhar três vezes e em três sítios diferentes: primeiro a ciclovia, depois a faixa de rodagem, depois os carris do elétrico. Vêm por sítios diferentes e em direções diferentes.

E se alugas bicicleta, que vale a pena: vai pela ciclovia, sinaliza as viragens com o braço, não pares no meio, não vás em contramão e usa luzes de noite, que é obrigatório e multam. E não bebas e pedales: aqui a bicicleta é um veículo para efeitos legais. Que caiam doze ou quinze mil bicicletas ao canal por ano, e que a cidade tenha um barco dedicado a dragá-las, dá-te a escala do assunto.

Os coffeeshops, e o que não são

Aqui vai a nuance que quase nenhum guia explica: a canábis não é legal nos Países Baixos. É ilegal e está tolerada, que é outra coisa. A política chama-se gedogen e consiste em o Ministério Público decidir não perseguir certas condutas sob condições estritas: quantidade pequena, sem álcool no local, sem menores, sem publicidade. É a mesma lógica com que se toleraram as igrejas católicas escondidas em sótãos há quatrocentos anos.

E daí sai a contradição a que aqui chamam o problema da porta das traseiras: um coffeeshop pode vender pela porta da frente sem que lhe aconteça nada, mas comprar a um fornecedor e abastecer-se por trás continua a ser crime. Ou seja, o negócio é tolerado à frente e ilegal atrás, e assim está há décadas.

Prático: desde 2023 não se pode fumar na rua no centro histórico e há multas. Nunca compres na rua. E se não tens hábito, tem muito cuidado com os comestíveis, que demoram horas a fazer efeito: a maioria dos sustos de turistas que acabam numa ambulância nesta cidade é por isso.

A cidade cansou-se

Em 2018, Amesterdão retirou as letras gigantes de «I amsterdam» que estavam à frente do Rijksmuseum. Não estavam partidas nem atrapalhavam: tiraram-nas de propósito, porque a câmara decidiu que simbolizavam um turismo de foto e massa que já não queria. Esse gesto resume a política desta cidade desde então.

O que veio depois: proibição de abrir hotéis novos, limites aos cruzeiros, proibição das visitas guiadas pelo bairro vermelho, proibição de fumar na rua no centro, restrições aos alojamentos turísticos, uma taxa turística das mais altas da Europa e campanhas oficiais a pedir diretamente a certo perfil de visitante que não venha. Não te conto isto para te sentires mal: conto-to para que entendas o ambiente e não o leves como algo pessoal. Aqui vive gente, meio milhão de pessoas num centro histórico pequeno, e há anos que estão saturadas.

Sê um visitante e não um problema: não grites de noite nos canais, não pares na ciclovia e não trates um bairro residencial como um parque temático. Com isso, esta cidade vai tratar-te às mil maravilhas.

O fácil, e o tempo

O fácil: bebe-se da torneira sem pensar, fala-se inglês absolutamente em todo o lado e a um nível altíssimo, a cidade é pequena e anda-se a tudo, e é segura. A gorjeta não é obrigatória: arredonda-se ou deixa-se uns cinco por cento largos se gostaste, e em muitos sítios o serviço já vai incluído.

E o tempo, que é o assunto: vai chover. Em qualquer mês do ano, incluindo julho.

Não costuma ser um aguaceiro, é um chuvisco com vento lateral que torna o guarda-chuva inútil: aliás aqui quase ninguém o usa, porque o vento o destrói. O que se leva é um impermeável com capuz.

E o importante: aqui não se cancela nada por causa da chuva. As pessoas vão de bicicleta na mesma, com o impermeável vestido e uma mão no guiador. Se te refugias sempre que caem quatro pingos, não sais do hotel. Vai preparado e faz o que eles fazem: continuar.