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Do aeroporto de Berlim ao centro

1 h de percurso4 paragensMelhor: Todo o anoAtualizado julho de 2026

EM RESUMO

O bilhete de transporte de Berlim compra-se por zonas: A é o centro, B chega ao limite da cidade e C abrange os arredores, Potsdam incluída. Quase toda a gente compra o AB, que cobre a cidade inteira e é o que precisas para te moveres… exceto para uma coisa: o aeroporto está na zona C.

A red and yellow S-Bahn train at a station among trees
© Michael.F.H.Barth · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Ou seja, o bilhete que te vão vender por defeito NÃO serve para ir ou voltar de BER. É preciso um ABC, e em Berlim os revisores andam à paisana e sobem aos comboios com frequência. É a maneira mais tola de começar a viagem a pagar uma multa.

O percurso, paragem a paragem

4 PARAGENS
  1. 01

    O FEX, o expresso

    O Flughafen-Express ganha em velocidade: uns vinte e três minutos até Berlin Hauptbahnhof, com paragem só em Südkreuz e Potsdamer Platz, e sai de quinze em quinze minutos. A estação fica mesmo por baixo do terminal 1, no nível U2, por isso desce-se de elevador desde as chegadas. Não é um comboio de tarifa especial como noutras cidades: anda com o bilhete normal de transporte, desde que seja ABC. É essa toda a letra pequena.

  2. 02

    O S-Bahn, se vais para leste

    As linhas S9 e S85 saem da mesma estação de vinte em vinte minutos. São mais lentas porque param em todo o lado, mas têm uma vantagem concreta: a S9 passa por Ostkreuz e Alexanderplatz, por isso se o teu hotel for em Friedrichshain, Prenzlauer Berg ou no leste em geral, chegas sem transbordo. Aqui também é preciso o bilhete ABC. A diferença de preço para o AB é pequena. A multa por não o levar, não.

  3. 03

    Os regionais, e as linhas que já não param

    Além do FEX e do S-Bahn param em BER vários regionais (RE20, RB22, RB24 e RB32), aproximadamente de hora a hora cada um, e o RE20 demora o mesmo que o FEX até à estação central. Se calhar um à saída, é tão bom como o expresso.

    E um aviso para quem procura pela internet: as linhas mudaram desde que o aeroporto abriu, e meia internet continua a citar o RE7 e a S45, que hoje não servem BER.

    Melhor ver os painéis da estação ou a aplicação da VBB do que fiar-se num blogue.

  4. 04

    Nem Tegel nem Schönefeld: o aeroporto é um

    Berlim teve durante décadas dois aeroportos e hoje tem um. Tegel (TXL), o do oeste, fechou em novembro de 2020 ao abrir BER, e o seu terreno está a ser reconvertido em bairro. Schönefeld (SXF) passou a ser o Terminal 5 de BER e fechou definitivamente em 2022, o terreno está a transformar-se em parque empresarial. Todos os voos operam hoje nos terminais 1 e 2, juntos e ligados a pé. Se uma reserva antiga ou um motor de busca te falar de SXF ou TXL, é a mesma informação desatualizada que continua a circular: só existe BER.

Perguntas frequentes

Que bilhete é preciso para ir do aeroporto de Berlim ao centro?

Um ABC. O aeroporto BER está na zona tarifária C e o bilhete AB, que é o normal de Berlim e cobre toda a cidade, não serve para o aeroporto. Serve igualmente para o FEX, o S-Bahn e os regionais, o comboio não tem tarifa especial.

Os aeroportos de Tegel e Schönefeld ainda existem?

Não. Tegel fechou em novembro de 2020 e Schönefeld, convertido no Terminal 5 de BER, fechou definitivamente em 2022. Todos os voos de Berlim partem e chegam a BER, terminais 1 e 2. As referências a TXL e SXF que ainda circulam estão desatualizadas.

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