Excursões a partir de Xangai
4 paragensMelhor: Primavera e outono. Os jardins de Suzhou foram feitos para issoAtualizado julho de 2026
Vinte e cinco minutos de comboio até uma cidade de jardins do século XVI classificada como património mundial. Vinte e cinco: menos do que se demora a atravessar Xangai de ponta a ponta de metro. Chama-se Suzhou e há um ditado chinês de há mil anos que diz que no céu está o paraíso e na terra estão Suzhou e Hangzhou.

É essa a vantagem desta cidade: o delta do Yangtzé é a região mais rica da China há séculos e está cosido pela rede de alta velocidade mais densa do mundo. Hangzhou fica a quarenta e cinco minutos, Nanquim a hora e um quarto. Tudo se faz no dia sem madrugar, com comboios de poucos em poucos minutos e sem ser preciso reservar nada.
O percurso, paragem a paragem
4 PARAGENS- 01
Suzhou
Suzhou foi fundada há dois mil e quinhentos anos sobre uma rede de canais e ficou riquíssima com a seda, e os seus mercadores e funcionários reformados construíram jardins privados para o demonstrar. Restam alguns e nove estão classificados como património mundial: o do Humilde Administrador, de 1509, é o maior e o mais famoso, e o nome é uma ironia porque o homem que o mandou fazer era tudo menos humilde.
Um jardim chinês não é um parque: é um quadro tridimensional pelo qual se caminha, desenhado para nunca se ver inteiro, com rochas do lago Tai escolhidas uma a uma pela forma e janelas que emolduram cenas como se fossem pinturas.
Os melhores veem-se logo à primeira hora, antes de chegarem os autocarros de Xangai. E há canais, e há barcos, e a parte velha da cidade anda-se toda. Com vinte e cinco minutos de comboio, não há desculpa nenhuma.
- 02
Hangzhou e o Lago do Oeste
Nenhuma paisagem da Ásia oriental influiu tanto como o Lago do Oeste: durante mil anos, poetas e pintores transformaram-no no modelo do que uma paisagem devia ser, e foi copiado em jardins da China, do Japão e da Coreia. Está classificado como património mundial não pela sua natureza mas por isso: por ser uma ideia.
E aqui está o interessante: não é natural.
O lago foi-se formando e depois manteve-se, dragou-se e deu-se-lhe forma à mão durante séculos, os diques que o atravessam foram mandados construir por poetas que também eram governadores, e um leva o nome de Su Dongpo, que era as duas coisas.
É uma paisagem desenhada que há mil anos parece espontânea, que é exactamente o que pretende um jardim chinês. Passeia-se, atravessa-se de barco e bebe-se chá verde Longjing, cultivado na colina ao lado.
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Zhujiajiao
Uma aldeia de água de há mil e setecentos anos, com canais, pontes de pedra e casas suspensas sobre a água, a que se chega de metro: a linha 17 acaba praticamente à porta e continua a ser Xangai administrativamente. É a excursão mais fácil que se pode fazer aqui e por isso está sempre cheia.
A honestidade obriga a dizer o que é: está restaurado e comercializado, com lojas de recordações nas casas e barcos para turistas nos canais. Não é uma descoberta. Mas o traçado é real, a ponte Fangsheng é de 1571 e as ruelas de trás, duas ruas fora do circuito, continuam a ser uma aldeia.
Vai durante a semana e de manhã cedo, e funciona. Vai a um domingo e arrependes-te.
- 04
Nanquim
Nanquim serviu de capital da China em vários momentos, incluindo a República entre 1927 e 1937, e ainda se lhe nota na escala: avenidas largas, edifícios de governo e uma muralha Ming do século XIV que é a mais comprida do mundo e que ainda rodeia boa parte da cidade. O mausoléu de Sun Yat-sen, numa colina com trezentos e noventa e dois degraus, é o sítio onde todo o chinês vai uma vez.
E está o Memorial do Massacre de Nanquim, que documenta o que o exército japonês fez nesta cidade no inverno de 1937 e 1938. Não é uma visita agradável e não vamos suavizá-la: há uma vala comum escavada e à vista, e há muros com nomes.
É a visita mais dura desta lista e a que mais se precisa para entender a relação entre a China e o Japão hoje. Vai a saber o que lá está e guarda a tarde para outra coisa.
Perguntas frequentes
Qual é a melhor excursão a partir de Xangai?
Suzhou, a vinte e cinco minutos em alta velocidade: uma cidade de canais de há 2.500 anos com nove jardins clássicos classificados como património mundial. Hangzhou fica a quarenta e cinco minutos e tem o Lago do Oeste. As duas fazem-se no dia sem madrugar e sem reservar nada.
Vale a pena Zhujiajiao?
Durante a semana e de manhã cedo, sim. A um domingo, não. É uma aldeia de canais de há mil e setecentos anos a que se chega de metro (linha 17), mas está restaurada e comercializada e enche. O traçado e a ponte de 1571 são reais, e as ruelas de trás continuam a ser uma aldeia.
O Lago do Oeste de Hangzhou é natural?
Não de todo: foi dragado, mantido e moldado à mão durante séculos, e os diques que o atravessam foram mandados construir por governadores que também eram poetas. É uma paisagem desenhada que há mil anos parece espontânea, e é património mundial por isso: por ser o modelo que se copiou em toda a Ásia oriental.