Os bairros de Bombaim
6 h de percurso4 paragensMelhor: O sul ao fim de semana. Bandra à noite. E evita a hora de pontaAtualizado julho de 2026
Uma casa particular de vinte e sete pisos, com heliportos, um cinema e estacionamento para mais de cem carros, plantada no centro de Bombaim: considera-se a residência privada mais cara do mundo e habita-a uma família. Das suas janelas vêem-se os bairros de habitação informal onde vive uma parte enorme da população desta cidade. Essas duas coisas estão à vista, ao mesmo tempo, sem metáfora.

Bombaim é a cidade mais rica da Índia e uma das de solo mais caro do planeta, e essa desigualdade não está escondida na periferia: está empilhada verticalmente no mesmo campo visual. Perceber os bairros daqui é perceber isso, e também perceber a geografia: a cidade é uma língua de terra estreita, o sul é o histórico e o dinheiro antigo, o norte é o dinheiro novo e o cinema, e no meio há milhões de pessoas a mover-se de comboio.
O percurso, paragem a paragem
4 PARAGENS- 01
Colaba e o sul
A ponta sul da cidade, onde está o porto, a Porta da Índia, o hotel, o conjunto vitoriano e os museus. É a Bombaim colonial e a que se anda. Colaba Causeway é a rua das lojas e das bancas, muito pisada e ainda assim divertida, e atrás há vielas com cafés antigos e livrarias.
Este é o bairro onde fica quase todo o visitante que vem pela primeira vez, e faz sentido: anda-se a tudo, há de tudo e é a parte mais manejável de uma cidade que não o é.
O senão é a distância ao aeroporto, que fica no outro extremo e a uma hora larga de carro com trânsito normal. Tem também em conta que é zona de escritórios e de turismo, por isso a cidade viva e de bairro há que procurá-la mais a norte.
E aqui estão as Sassoon Docks, o cais piscatório dos kolis, onde à primeira hora da manhã se leiloa o peixe e onde se vê a Bombaim que existia antes de tudo o resto.
- 02
Bandra
A meio caminho entre o aeroporto e o sul, Bandra é o bairro onde Bombaim come, sai e vive: restaurantes, bares, lojas, ruas arborizadas e uma energia completamente diferente da do sul. É onde vivem as estrelas de cinema e onde as pessoas se juntam à frente de certas casas do passeio marítimo à espera de ver uma varanda.
O que quase ninguém olha é o que está por baixo. Bandra era uma aldeia de pescadores sob domínio português, e ainda restam pedaços: há ruelas com casas baixas coloridas, cruzeiros de pedra nas esquinas, uma igreja no alto de uma colina e apelidos portugueses nas caixas de correio.
Chama-se Ranwar e é uma aldeia do século XVI encaixada entre torres de apartamentos de luxo.
Andar por ali vinte minutos, com as buganvílias e o silêncio, e sair de repente para uma avenida com trânsito, é das coisas mais estranhas e melhores que se fazem nesta cidade. E se vens do sul, atravessa pela ponte sobre o mar.
- 03
Malabar Hill e as torres
A colina do dinheiro antigo, a olhar para Marine Drive: casas baixas com jardim e torres de apartamentos com as vistas mais caras da Índia. Lá em baixo, escondido, está Banganga, um tanque sagrado de origem medieval rodeado de templos e escadarias, em silêncio, no meio do bairro mais caro da cidade. Quase ninguém lá vai e é das melhores paragens de Bombaim.
No alto da colina, dentro de um bosque privado e fechado, estão as torres do silêncio da comunidade parse. Os zoroastristas não enterram nem incineram os seus mortos: deixam-nos no alto destas torres, expostos, para que os abutres os comam, porque consideram que a terra e o fogo não se devem contaminar.
Não se pode entrar e não há nada para ver, mas merece saber-se pelo que vem a seguir: nas últimas décadas os abutres da Índia despenharam-se até quase desaparecer, envenenados por um fármaco veterinário presente no gado. Sem abutres, o rito de mil anos deixou de funcionar. A comunidade anda há anos à procura de soluções. É uma consequência ecológica que chegou a um sítio que ninguém teria previsto.
- 04
Dharavi, e a pergunta incómoda
Poucos assentamentos informais da Ásia superam Dharavi: cerca de um milhão de pessoas em pouco mais de dois quilómetros quadrados, em pleno centro geográfico de Bombaim.
E a primeira coisa que há que tirar da cabeça é a imagem de acampamento passivo: Dharavi é uma zona industrial que factura centenas de milhões por ano. Lá dentro há oficinas de reciclagem que processam boa parte dos resíduos plásticos da cidade, curtumes, olaria, bordado e padarias, com milhares de negócios registados e não registados.
E agora a parte incómoda, porque é a tua decisão e não a minha. Organizam-se visitas guiadas, e o debate ético é real e está vivo: há quem sustente que converte a pobreza em espectáculo, e há quem sustente, incluindo moradores, que quebra o estigma e que mostra que isto é trabalho e não miséria.
Se decidires ir, há dois critérios irrenunciáveis: que o operador seja da comunidade ou reverta lucros para lá de forma verificável, e que esteja proibido fotografar as pessoas. Se um tour te oferecer «fotos autênticas», esse não. E se não tiveres a certeza, não vás: não faz mal nenhum.
Perguntas frequentes
Onde ficar em Bombaim?
Colaba e o sul se vens pela primeira vez: anda-se a todo o histórico e é a parte mais manejável, embora o aeroporto fique a uma hora larga. Bandra está a meio caminho do aeroporto, tem a melhor comida e a vida nocturna, e é onde a cidade vive. E a zona do centro financeiro, se vens por trabalho. Tem muito em conta as distâncias: esta cidade é uma língua de terra e tudo se move de sul para norte.
Deve-se visitar Dharavi?
É a tua decisão e o debate ético é real. Dharavi não é um acampamento passivo: é uma zona industrial com milhares de negócios que factura centenas de milhões por ano, com reciclagem, curtumes e olaria. Se fores, dois critérios irrenunciáveis: que o operador seja da comunidade ou reverta lucros para lá de forma verificável, e que esteja proibido fotografar as pessoas. Se um tour oferecer «fotos autênticas», esse não. E se não tiveres a certeza, não vás.